Hyundai Elantra HD 2006-2011 Огляд кузова, двигунів та ходовий

Історія

Elantra 4-го покоління дебютувала на Нью-Йоркському автошоу 2006 року, а вже до кінця осені того ж року надійшла у відкритий продаж. Попередником була Elantra 3-го покоління, що випускалася з 2000 по 2006 роки (Корея), а наступником Elantra у кузові MD, що випускається досі. Назва Elantra не єдина для цієї моделі, на деяких ринках вона продавалася як Hyundai Avante або Lantra. Слово «Elantra» у перекладі значить «швидкий транспорт». 

Автомобілі Hyundai Elantra випускалися з 2006 по 2011 роки, був один рестайлінг — у 2009 році. Під час рестайлінгу модель не зазнала значних змін (особливо у кузовній частині). 

Це покоління Hyundai Elantra збирається на фірмовому заводі в Ульсані (Корея). 

На платформі Elantra HD створено 3 автомобілі: Ceed, i30, Cerato 09-.

На нашому ринку ці машини продавалися з трьома двигунами: 1.6 бензиновий, 1.6 дизельний, 2.0 бензиновий. Вони працювали у парі з 5-ступеневою механічною КПП та 4-ступеневою автоматичною, при чому дизель завжди був на механіці. Усі вони мали кілька варіацій за комплектацією та рівнем технічного обладнання. 

Нагороди:

• Американська Агенція захисту довкілля внесла Hyundai Elantra до топ-10 найбільш економічних автомобілів. 
• Союз Споживачів США «Вибір 2008 року», також відзначили високі показники надійності цієї моделі.

Крім того, автомобіль неодноразово посідав перші місця у рейтингах профільних видань. 

Кузов

Двигун та КПП

• G4FC 1.6 16V 93 кВт – Elantra, i30, ix20. Kia Carens, Cerato, Ceed, Soul, Venga, Pro Ceed, Rio III. Головна відмінність — до 2007 року застосовувався ремінний двигун, після 2007 року — ланцюговий. Друга значна відмінність — гідро та електропідсилювач. З гідро на електро можна поставити, а з електро на гідро доведеться кріпити свій кронштейн гідропідсилювача. 
• D4FB 1.6 CRDI – Elantra, i20, i30, Kia Ceed, Cerato, pro ceed, kia soul, kia venga. Такий само як і 1.7 CRDI.
• G4GC 2.0 16V 104 кВт – Tucson, Elantra, Trajet, Coupe, i30. Kia Sportage, Carens, Cerato, Spectra, Ceed, pro Ceed.

КПП

КПП 5-ступенева механіка з маркуванням M56CF1.

Встановлювалася на 1.4 та 1.6 л мотори G4FC та G4FA.

Можливо, встановлювалася на Hyundai I30, Kia Ceed, Rio. Маркування однакове, візуально відмінностей між КПП немає. 

4-ступенев сучасна АКПП A4CF1 2005 року та її більш потужна версія A4CF2 від Hyundai спроєктовані під двигуни до 2 літрів. На усіх малолітражних передньопривідних автомобілях Хьонде (Accent, Solaris, Ceed, Getz...) та Кіа (Spectra, Forte, Cerato, Soul...) з 2006 року можуть встановлюватися ці АКПП.

Зміна системи найменування (відхід від класифікації Міцубісі — F4A42) ймовірно пов'язана з бажанням показати незалежність від японського партнера, що відпав 2002 року, — підрозділу автоматичних трансмісій Міцубісі. Це «розлучення» показало, що корейська компанія на той час вже переросла свого японського «вчителя». За обсягами продажів та накопиченим досвідом вона більше не потребувала допомоги у проєктуванні нових трансмісій — відповідний підрозділ Міцубісі лишився без роботи. 

Конструкція A4CF1/2 базувалася на попередній вдалій F4A42, але розроблялася під бюджетний варіант автомобіля. 

Перша модифікація A4CF1 мала чимало «дитячих хвороб», тому 2005 року виробник випустив дещо підсилену модифікацію A4CF2. Невеличкі зміни в електриці та налаштуваннях комп'ютера у 2007 році відшліфували конструкцію цієї АКПП, щоб вона функціонувала приблизно стільки ж часу, скільки працюватиме автомобіль. 

При цьому для самої A4CF1 також зробили налаштування, що дозволили їй слугувати до 200 тисяч км без значних проблем. 

АКПП A4CF1 іноді встановлюють на бюджетні версії Hyundai I20, Elantra, Getz (виключно у країнах Південно-Східної Азії), а Кіа наважилися використовували цю просту модифікацію для східноєвропейських Ceed та Spectra, а також американських Forte. Усе це з двигунами 1.6 л.

У нас АКПП з таким маркуванням на Elantra HD (J4) 1.6 16V G4FC відповідно 5 шт.

Hyundai i30 1.6 16V, Accent 1.5CRDI, Rio 1.5CRDI, Cerato 1.6 16V.

Ходова

Передня підвіска типу Макферсон, незалежна, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості, з гідравлічними амортизаторними стійками. Задня підвіска незалежна, пружинна, багатоважільна, з гідравлічними амортизаторними стійками, з ефектом пасивного підкермування. 

Гальмівні механізми усіх коліс дискові зі скобою, що плаває, диски передніх гальмівних механізмів вентильовані. До гальмівних механізмів задніх коліс вбудовані барабанні механізми гальмування під час стоянки. До усіх комплектацій автомобіля включено антиблокувальну систему гальм (ABS) з інтегрованою електронною підсистемою розподілу гальмівних зусиль (EBD). Кермове управління травмобезпечне, з кермовим механізмом типу шестерня-рейка, обладнане електропідсилювачем з прогресивною характеристикою. Кермова колонка регулюється за кутом нахилу та вильотом (залежно від комплектації). У ступиці кермового колеса розташована подушка безпеки. Автомобілі Hyundai Elantra комплектують системою централізованого управління замками усіх дверей з блокуванням їх клавішею на дверях водія та автоматичною системою аварійного розблокування замків. У цьому виданні детально описана конструкція автомобіля з бензиновим двигуном робочим об'ємом 1.6 л та п'ятиступеневою механічною коробкою перемикання передач. Також подано опис чотириступеневої автоматичної коробки передач.  

Амортизатори, лівий та правий різні, такі само як на Ceed до 2009 року

Опора передня – I30, CEED.

Пружина своя

Кулак - I30, CEED.

Важіль лівий передній - I30, CEED, cerato

Диск гальмівний – варіантів не було, передній та задній свої

Супорт передній свій

Балка передня та задня - I30, CEED.

Важіль верхній задній поперечний - I30, CEED.

Важіль задній під пружину – I30

Важіль задній поперечний - I30, CEED, Magentis, Carens

Важіль задній повздовжний – I30

Стабілізатор передній свій

Стабілізатор задній - I30, CEED.

Цапфа - I30

Пружина задня - Cerato, I30

Привід лівий 1.6 л МКПП та АКПП – Cerato, Ceed. Правий – МКПП Cerato, Ceed, правий АКПП свій 2.0 свої приводи.