Чому деградує гібридна батарея Lexus RX400h та як це виправити: технічні подробиці для тих, хто хоче знати більше

Підвищена витрата пального, частий запуск ДВЗ, просідання заряду – класичні симптоми зношеної батареї гібрида. Але що, якщо проблема повернулася через 2 місяці після заміни осередків? Саме з таким викликом до нас звернувся власник Lexus RX400h.

Питання складне, але не для фахівців Master Service Electro! Адже ми – перший в Україні сервісний центр для електромобілів, та маємо практичний досвід у розв’язанні складних проблем з електрокарами та гібридами.

Поглиблена діагностика гібрида на спецобладнанні

Підключаємо мультимарочник MaxiSYS MS909 з додатковим модулем під електромобілі та гібриди. Цей сканер дає змогу побачити глибшу проблематику, напругу батареї загалом, напругу окремих осередків, всі можливі помилки, які з легкістю можна прочитати і видалити.

Після діагностики ми побачили сильне просідання напруги на 6 осередках. Потрібно знімати батарею і глибше тестувати – міряти ємність. Але не тільки цих 6 осередків, а всю батарею, щоб правильно і точно підібрати потрібні елементи на заміну.

Зняття батареї, розбирання салону

Далі демонтуємо батарею: знімаємо верхню кришку, відключаємо високовольтні роз'єми, балансувальні дроти і звільняємо модуль.

Розбираємо батарею. Батарея Lexus RX400h клепана – для доступу до осередків доводиться висвердлювати заклепки.

Вимірювання ємності та визначення осередків, що втратили ємність

Після того, як дістали модуль, підключаємо його до нашого зарядно-розрядного стенду MS800 і заміряємо ємність кожного осередку окремо.

Результат виміру вказує на критичне зниження ємності осередків № 9,10,13,14,28,30. Всі ці елементи нижче 3 Аh, тоді як заводське значення нового осередку 6.5 Аh.

Заміна осердь

Далі ми підбираємо наявні на складі осередки з +- такою самою ємністю, як і "сусідні" елементи, і ставимо обов'язково на замір, навіть якщо ви і заміряли їх 1,2,3 місяці тому. Адже осередки мають властивість саморозряджатися, і потрібно переконатися, що напруга і ємність відповідають потрібним параметрам.

Вимір показує, що ємність для нашої батареї підходить. Збираємо все в зворотній послідовності і робимо фінальний тест ємності.

Реальна причина швидкої деградації осердь батареї Lexus RX400h

Здавалося б, ми знайшли стандартну проблему всіх гібридних батарей, що втрачають ємність. Але чому деградація була такою швидкою? А причина була в недостатньому охолодженні. Адже з 3 вентиляторів працював тільки 1.

Після детального аналізу проводки і роз'ємів стало зрозуміло, що через вологу в салоні, зокрема в задній частині автомобіля, на роз'ємах під'єднання вентиляторів через корозію пропав контакт. Після чищення та обробки спеціальним спреєм працездатність вентиляторів була відновлена.

При щоденному експлуатуванні батарея перегрівалася, не встигала охолоджуватися. Осередки більшу частину часу були в критично високих діапазонах температури, що згубно впливає на стан і ємність як батареї загалом, так і окремих елементів. А температурна деградація, це швидкий і незворотний процес.

Встановлюємо батарею на автомобіль

Під час встановлення ми додатково перевірили всі роз'єми, пропилососили від пилу, перевірили проводку, адже дуже часто під час неохайного демонтажу пошкоджують проводку, що може призвести до короткого замикання і загоряння. І далі зібрали все у зворотній послідовності.

Після заміни осердь ми домоглися позитивного результату:

• батарея знову працює стабільно
• помилки зникли
• мотор став вмикатися рідше
• пробіг на батареї збільшився
• і найголовніше – ми прибрали причину, а саме – вентилятори, які не працюють

Як уникнути деградації батареї?

• Не паркуйте авто під прямим сонцем, адже температура в салоні може досягати 60-70 градусів
• Слідкуйте за чистотою салону: вчасно неприбраний пил, бруд, потрапляє у вентиляційні канали та ускладнює охолодження батареї
• Під час хімчистки салону  уникайте надмірної вологи. Адже у гібрида батарея знаходиться під заднім сидінням.

Master Service Electro – вирішуємо найскладніші кейси

Якщо маєте проблеми з гібридом – звертайтесь до експертів Master Service Electro. Тут знають, як їх вирішити. Адже це інноваційний автосервіс, що використовує новітні технології для ремонту електромобілів та гібридів.

• Власний R&D центр для індивідуальних рішень
• Професійне обладнання від дилерів
• Співпраця зі світовими виробниками запчастин та високовольтних елементів
• Гарантія – від 6 місяців

Фахівці детально пояснюють кожен етап ремонту, щоб Ви точно знали, що відбувається з Вашим авто.

Якщо потрібна заміна батареї – підберуть і встановлять батарею в зборі або замінять несправні осередки на робочі. В наявності та під замовлення є високовольтні батареї та елементи для гібридів.

Каталог батарей для гібридів

Записуйтесь на діагностику в Master Service Electro, і спеціалісти підберуть оптимальне рішення саме для Вашого авто.

Master Service Electro – робимо те, за що інші не беруться.