Несправності в трансмісії, електрообладнанні та рульовому управлінні Citroen C4 2004-2011
Зміст:
ТРАНСМІСІЯ
Який би автомобіль не був у вашому використанні (з АКПП або механікою) - переживати з приводу цієї частини машини не варто. Надійні елементи МКПП рідко виходять з ладу. Люди, які вперше сіли за кермо C4, можуть негативно відгукуватися про те, як коробка перемикається (не зовсім чітко, хід у важеля досить великий). Але це справа звички. До недоліків у трансмісії з ручкою віднесемо:
- неякісний матеріал корпусу підшипника зчеплення;
- досить повільний розгін - сідаючи за кермо чекаєш більшого;
- відсутня щуп;
- немає контрольної пробки.
Щодо автомата - тут все менш оптимістично, ніж у механіці. Ця коробка (у цих моделях стоїть AL4) відрізняється слабкою надійністю. Якщо ви тільки розглядаєте цей автомобіль для придбання – обов'язково зверніть увагу на пробіг. Якщо він наближається до 150 тис., то велика ймовірність, що найближчим часом доведеться міняти коробку (а це справа витратна) або в кращому випадку - здійснювати її ремонт. Як мінімум доведеться міняти клапани гідроблоку - інакше ризикуєте обірвати стрічкове гальмо.
З чим ще можуть бути пов'язані проблеми у роботі КПП? При перемиканні двигун не “розкручується” до еталонних параметрів, з першої на другу переходить із ривком, КПП періодично висне (за різних умов експлуатації)
- Проблеми з лямбда-зондом.
- Замінити соленоїди (можливо, на модернізовані).
- Вийшов з ладу електромагнітний клапан.
- Необхідно оновити програмне забезпечення блоку керування коробкою.
Є, звичайно, ще варіант коробки EG56 - але з нею проблем не менше, оскільки вона більш ненадійна.
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
У даній моделі електроустаткування, м'яко кажучи, не дуже надійне. Яку б дію, пов'язану із заміною розхідників, вам не довелося вдаватися - закладайте на це часу в кілька разів більше, ніж з іншими автомобілями. Практично безпроблемними можна назвати хіба фароомивачі, блоки клімат-контролю та комутації, а також кондиціонер.
На деяких автомобілях можлива помилка antipollution. Що в такому випадку можна зробити:
- замінити котушку;
- замінити лямбда-зонд;
- звірити мітки ГРМ;
- промити паливну систему;
- прочистити дросельну заслінку.
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Рульова рейка відрізняється гарною надійністю, як у принципі та інші деталі. Єдине, до чого варто ставитися з обережністю та своєчасно проводити заміну – це кермові наконечники. Але в цілому все нормально.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг