• 0
preloader

Повний привід: особливості експлуатації авто

Повний привід: особливості експлуатації авто
27.12.2017
Статті

Зміст:

    Тип приводу:

    1. Постійний повний привід, тобто. коли всі 4 колеса є провідними.
    2. Привід з мостами, що підключаються. Найчастіше основний привід такого авто задній та залежно від умов дороги можна підключати також і передній.

    Якщо говорити про передній міст, що жорстко підключається, то його краще використовувати на невеликих швидкостях, т.к. автомобіль матиме обмежену повертаність (немає вільного міжосьового диференціала). Щоб розуміти, як машина поводитиметься в тих чи інших дорожніх умовах, радимо самостійно випробувати контраварійне водіння. Для цього оберіть досить великий і повністю вільний майданчик і проводите тести (цілеспрямовано входите в замет і ін.). Так ви знатимете реакцію транспортного засобу на різні ваші дії.

    Не варто думати, що на постійному повному приводі немає екстремальних ситуацій. Так, вони наступають трохи пізніше, ніж у монопривідників, але більш підступні. Якщо відчули, що машина ковзає в бік (без занесення), плавно натисніть на педаль газу (якщо ширина дороги дозволяє). Керуючи повно приводним автомобілем, намагайтеся якнайплавніше повертати кермо і не перегазувати, інакше ризикуєте піти в неконтрольовану замет.

    Як працює трансмісія при part-time приводі (на прикладі Ssang Yong Kyron)

    Перемикач на панелі приладів має 3 положення:

    • 2Н - працює тільки задній привід;
    • 4Н - підключається передній вал, активні 4 колеса;
    • 4L - включаються дод. шестерні, активні 4 колеса.

    Останній режим варто включати лише в дуже складних умовах - наприклад, коли доводиться їхати глибоким снігом або долати круті підйоми.

    Переваги повного приводу:

    1. Хороша прохідність.
    2. Інтенсивний розгін.
    3. Автомобіль легко йде на замет.
    4. Машина більш стійка на неоднорідному покритті.

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг

    {!! app('