• 0
preloader

Самостійне чищення дросельної заслінки Ford Fusion

Самостійне чищення дросельної заслінки Ford Fusion
25.06.2018
Статті

Зміст:

    Дросельна заслінка відповідає за формування паливно-повітряної суміші в бензиновому двигуні. Вона дозує повітря, що надходить у систему. Це свого роду клапан. Коли заслінка відкрита, то тиск у паливній системі близький до атмосферного, а при її закритті формується вакуум. Згодом поверхня заслінки забруднюється і її рух утруднений. Як наслідок виникають збої у роботі мотора. Щоб цього уникнути, рекомендують чистити дросельну заслінку кожні 30 тис. км. пробігу. Для більшої ефективності вузол знімають, але перед цим варто провести візуальний огляд та переконатися, що проблема саме у засміченні.


    Симптоми забруднення дросельної заслінки на Ford Fusion

    • Машина заводиться не з першого разу
    • Нестійкі неодружені обороти
    • Двигун глухне і смикається на неодружених
    • машина сіпається, на низькій швидкості рухається ривками

    Що знадобиться для чищення:

    1. Труга чи м'яка щітка
    2. Набір викруток
    3. Ватові палички
    4. Спеціальний засіб для чищення у вигляді аерозолю (або розчинник)
    5. Захист для рук та обличчя (рукавички, окуляри, маска)

    Як зняти дросельну заслінку на Форд Фьюжн

    1. Від'єднуємо труби від корпусу повітряного фільтра
    2. Відкручуємо 2 болти та знімаємо корпус
    3. Відстібаємо хомут труби з корпусу дросельної заслінки
    4. Знімаємо трубу
    5. Піднімаємо червоний прапорець, натискаємо засувку тим самим відключаючи електричний роз'єм
    6. Відкручуємо 4 болти кріплення дросельної заслінки.

    7. Акуратно знімаємо вузол

    Чистка заслінки

    1. Обробляємо засобом для чищення зовні і всередині, відкриваючи заслінку і залишаємо так на 10 хвилин
    2. Очищаємо шар бруду. Не рекомендують використовувати жорстку щітку, щоб не пошкодити спеціальний шар для кращого проходження повітря та ущільнювальне обрамлення.
    3. Чистимо горловину впускного колектора

    Для встановлення дросельної заслінки на місце проробляємо все у зворотному порядку. Рекомендується замінити ущільнювач. Важливо, щоб не було бруду на з'єднанні з колектором. Після встановлення виконуємо запуск двигуна. У момент запуску відбувається автоматичне калібрування заслінки, тому не лякайтеся, якщо двигун не заведеться відразу. Спочатку потрібно увімкнути запалення, почекати 5 хвилин і завести двигун. В результаті двигун повинен працювати рівно, без перепаду обертів.

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг