• 3
  • 0
preloader

Volkswagen T-Roc: кросовер-кабріолет

Volkswagen T-Roc: кросовер-кабріолет
15.08.2019
Статті
Час читання - 3 хвилини

Зміст:

    Кабріолет від VW ніхто не чекав. А кросовер-кабріолет і поготів. Все тому, що компанія поступово відмовилася від усіх моделей із відкритим верхом: Eos, Golf, Jetta, Beetle.

    Але кросовер T-Roc став дуже успішним — з моменту запуску моделі в 2017 році було продано близько 360 000 екземплярів. І компанія зважилася на експеримент.

    М'який верх та жорсткий кузов

    Продовжуючи традицію в T-Roc Cabriolet, встановили м'який дах з електроприводом. Верх відкривається кнопкою на центральній консолі або за допомогою дистанційного ключа керування, на місці або в русі на швидкості до 30 км/год. На все знадобиться дев'ять секунд.

    В основі T-Roc Cabriolet така сама модульна платформа, що й у базового кросовера. Але щоб вмістити конструкцію даху, довелося значно перекроїти кузов. В результаті довжина кросовера зросла на 34 мм – 4268 мм, колісна база на 40 мм – 2630 мм, а висота навпаки зменшилася на 51 мм – 1522 мм.

    На відміну від звичних кабріолетів, сидіння тут розташовані вище: передні на рівні 599 мм від землі, задні - 616 мм. А значить, і огляд кращий. Об'єм багажного відділення - 284 літри, проти 445 у стандартного T-Roc.

    Безпека

    Безпека пасажирів забезпечує посилені днище, бічні панелі, поперечки. двері та кадр вітрового скла. Датчики нахилу та бічних перевантажень захистять від перекидання, а у підголівників задніх пасажирів у разі небезпеки «вискакують» спеціальні дуги. Також тут встановили систему екстреного гальмування з виявленням пішоходів та контролю смуги руху.

    Завжди на зв'язку

    У салоні кабріолету встановили мультимедіа систему MIB3 нового покоління з восьмидюймовим екраном та 11,7-дюймовий Active Info Display із цифровими приладами. Доступ до мережі здійснюється через вбудовану картку eSIM. Додатково можна встановити аудіосистему Beats Audio на 400 Вт.

    Двигуни та трансмісія

    З шести моторів базового T-Roc кабріолету дісталося лише два. Бензинова турботрійка 1.0 TSI потужністю 115 к.с. і турбочетвірка 1.5 TSI на 150 к.с. Перший поєднується тільки з шестиступінчастою «механікою», другому як опція покладена семиступінчаста DSG.

    Офіційна прем'єра нового T-Roc Cabriolet пройде восени на автосалоні у Франкфурті. Випуск моделі розпочнеться навесні 2020 року.

    Зміст:

      Записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг