Захист кузова від пошкоджень: що вибрати?

Сколи заводського покриття та його тріщини небезпечні тим, що метал у цих місцях починає згодом покриватися іржею. Щоб цього не допустити, необхідно перефарбовувати кузов (нехай і частково). Або можна вибрати альтернативний варіант - і ще до появи проблем із ЛКПП затягнути кузов транспортного засобу спеціальною плівкою. Так, вона має не лише декоративний характер.

Фарбування

1. Ціна. Як і в будь-яких інших послугах, існує великий розліт цін. Пояснюється це просто: різний рівень фахівців та різна якість матеріалів, що використовуються. Не варто гнатися за низькою вартістю, тому що при недотриманні технології накладання фарби вона може, як мінімум нерівно лягти, а як максимум - здутися вже через кілька місяців. Так, можна знайти майстра, який наноситиме ЛКПП не в спеціальній камері, а в звичайному гаражі - але це величезна рідкість, т.ч. краще не ризикувати і не заощаджувати на фарбуванні.
2. Додаткові роботи. Ще один важливий момент. Перед фарбуванням з автомобіля обов'язково знімається все навісне обладнання (молдинги, бампера та ін.). У місцях, прихованих від наших очей, часто також є осередки корозії, які обов'язково потрібно усунути, не просто зафарбувавши кольором, а й обробивши очищений від минулого покриття метал спеціальним складом.
3. Товщина покриття. Вважається, що заводське ЛКПП краще, але при правильному проведенні робіт з фарбування товщина нового покриття повинна бути більшою, ніж у заводського (близько 220-260 мікронів). Товше шар цілком припусти, але в межах 3-10%. А ось тонше – ні, т.к. зноситься він швидше, ніж заводське ЛКПП.

Плівка

1. Поліуретанова. Її ще називають бронювальною. Найчастіше прозора (матова чи глянсова). Відмінно захищає свіжопофарбований кузов, служить 5-10 років. Товщина гарної бронювальної плівки – 200 мікрон. Ціна її досить висока, у роботі вона складніша, ніж вінілова - відповідно і обклеювання обійдеться дорожче.
2. Вінилова. Хоч вона і може повністю покривати весь кузов авто, але як захист від механічних пошкоджень її розглядати не варто. Зате з погляду дизайну таке покриття дає волю фантазії, т.к. може бути будь-якого кольору та з різними візерунками (навіть індивідуально розробленими). Термін служби – 1-3 роки. Товщина гарної вінілової плівки – 90 мікрон. Вартість такого покриття приблизно наполовину дешевша, ніж бронювального. Також до недоліків його можна віднести теплову усадку, низьку стійкість до різких перепадів температур, схильність до подряпин, після 3 років експлуатації клей починає в'їдатися в ЛКПП і плівка складно знімається. І ще момент - навісне при обклеюванні вінілом не знімається, т.ч. приховані дефекти кузова так і залишаться непоміченими, а згодом корозія в цих місцях тільки посилиться, якщо їх не усунути.

Що вибрати?

Відповідь залежить від мети, яку переслідуєте. Хочете просто оновити дизайн – підійде вінілова плівка. Бажаєте захистити кузов від корозії - відправляйте до хорошого фахівця з фарбування.