Масло трансмісійне для FIAT Grande Punto
Знайдено: 1
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Прокладка ДВЗ (1)
- Прокладка головки блоку циліндрів (1)
- Прокладка клапанної кришки (2)
- Сальник клапана двигуна (1)
- Сальник розподілвалу (1)
- Сальник коленвала (2)
- Кільце ущільнювальне клапанної кришки (1)
- Подушка корпусу повітряного фільтра (4)
- Кронштейн повітряного фільтра (1)
- Ущільнювальне кільце повітряного фільтра (1)
- Патрубок сапуна (4)
- Прокладка піддону двигуна (1)
- Каталізатор (7)
- Лямбда зонд (16)
- Патрубок вентиляції картерних газів (1)
- Болт випускного колектора (1)
- Подушка глушника (2)
- Датчик тиску вихлопних газів (4)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (1)
- Болт вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (11)
- Колектор випускний (2)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управління EGR (1)
- Клапан EGR (25)
- Прокладка клапана EGR (1)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (8)
- Глушник (3)
- Кріплення вихлопної труби (2)
- Хомут глушника (6)
- Охолоджувач ОГ (3)
- Резистор вентилятора (7)
- Кришка розширювального бачка (1)
- Пробка радіатора зливна (1)
- Помпа системи охолодження (28)
- Подушка радіатора (1)
- Трубка помпи (1)
- Термостат (11)
- Корпус термостата (7)
- Патрубок охолоджувальної рідини (4)
- Бачок розширювальний (5)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (10)
- Вентилятор основного радіатора (19)
- Дифузор вентилятора основного радіатора (3)
- Корпус підшипників турбіни (1)
- Сопловий апарат (геометрія) (6)
- Картридж турбіни (сбалансований) (12)
- Вал турбіни (4)
- Ремкомплект турбіни (7)
- Комплект прокладок турбіни (19)
- Прокладка турбіни (2)
- Актуатор турбіни (8)
- Корпус турбіни (1)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (1)
- Клапан керування турбіною (9)
- Тепловий екран (термощит) турбіни (1)
- Корпус компресора турбіни (4)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Хомут турбіни (1)
- Абсорбер паливний (1)
- Бак паливний (1)
- Горловина паливозаливна (1)
- Датчик води в паливному фільтрі (1)
- Датчик рівня палива (1)
- Гайка паливного насоса (2)
- Кронштейн форсунки (2)
- Кришка паливного бака (3)
- Насос паливний бензин (2)
- Насос паливний дизель (2)
- Трубка паливна обратки форсунок (1)
- Трубка паливної системи (1)
- Трубка ПНВТ (3)
- Паливна рейка (4)
- Регулятор тиску палива (5)
- Датчик тиску палива в рейці (14)
- Фільтр паливний (27)
- Датчик температури навколишнього середовища (1)
- Датчик положення педалі гальма (7)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (4)
- Клапан управління ваносом (2)
- Датчик спідометра електро (1)
- Мапсенсор (24)
- Датчик тиску в шинах (1)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик детонації (5)
- Датчик положення розподілвалу (10)
- Датчик положення колінвалу (13)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (3)
- Датчик ABS (7)
- Датчик поздовжнього прискорення (1)
- Датчик тиску палива в рейці (14)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
30.12.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
0
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)