Польська компанія розробила новий тип зарядки для електромобілів
Зміст:
Власники електромобілів постійно скаржаться на непрактичність технології зарядки за допомогою так званого «кабелю аварійної зарядки», який можна підключати до звичайних побутових розеток. Для цих кабелів все ще потрібен вбудований блок керування (ICCB), відомий у народі як «цегла». Пристрій цей громіздкий, займає в автомобілі багато місця та легко забруднюється в дорозі.
Польський виробник Green Cell розробив інноваційний зарядний пристрій для електромобілів Habu, який поєднує в собі швидку зарядку настінної коробки та зручність портативного девайсу. Інновація полягає в мініатюризації електроніки (ICCB), яка тепер вже вбудована в роз'єм. Розробники навіть змогли інтегрувати в нього невеликий РК-дисплей, на якому відображаються найважливіші дані процесу зарядки, які також можна переглядати через додаток у смартфоні, оскільки смарт-штекер має модуль GSM і Bluetooth.
Максимальна зарядна потужність «аварійного кабелю» становить 11 кВт, але вона може бути зменшена до 7,2 або 3,6 кВт. Важить Habu 3 кг при довжині 7 м, що десь на 2 кілограми менше, ніж у більшості інших аналогічних зарядних кабелів. Єдиним мінусом новітнього пристрою є ціна: поляки хочуть за нього 1199,95 €.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг