• 3
  • 0

Ремонт системи ГПК Audi A6 2.7T Quattro

Авто:

AUDI A6

Проблема:

Власник став помічати, що кермо стало обертатися дуже важко, а з насоса ГПК тече рідина

Результат:

Проблема виявилась у тому, що насос почав руйнуватись. Заміна насоса та промивання системи повернуло працездатність авто

До нас звернувся власник Audi A6 2.7T Quattro з проблемою: "Кермо стало важко обертатись, а з насосу ГПК тече рідина".

Будемо лікувати. Майстер зробив діагностику та почав відновлювальні роботи. Зняв насос гідропідсилювача керма з автомобіля, розібрав його на складові елементи, щоб знайти проблему.

А проблема полягає у тому, що насос почав руйнуватись. Продукти зносу насоса зробили задири на клапані та на його посадковому місці, що викликало його зависання. На превеликий жаль, такий насос вже не підлягає відновленню.

Новий насос ми, звісно ж, встановимо. Але для цього потрібно ще дещо зробити, щоб новий насос не повторив долю попереднього. Майстер:

1. Зробив повну промивку системи ГПК за допомогою професійного стенду;

2. Замінив бачок для гідравлічної рідини. Досконало вимити його неможливо;

3. Замінив гідравлічну рідину;

4. Встановив новий насос ГПК;

5. Зробив контрольну діагностику системи.

Клієнт залишився задоволеним. Бо зроблено все не тільки якісно, а ще й швидко.

До речі, діагностика в нас безкоштовна, якщо після неї ви залишаєте автомобіль на ремонт. Тому власник Audi ще й грошей зекономив.

Підозрюєте несправність кермової системи свого авто? Заповнюйте форму на сайті - менеджер зв’яжеться з вами та запише на діагностику.

Записатися на сервіс

Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг