4 популярных вопроса о турбокомпрессорах

Наша команда выбрала четыре наиболее часто задаваемых вопроса о турбинах автомобильных двигателей. Предлагаем вам прочесть полезную информацию и в комментариях поделиться своими наблюдениями о турбокомпрессорах.

1. Как работает автомобильный турбокомпрессор?

В каждом турбокомпрессоре есть два основных элемента: турбина и центробежный воздушный насос, объединенные общей жесткой осью. Оба механизма совершают вращение, одинаковое по направлению и скорости. Энергия потока отработанных топливных газов преобразовывается в крутящий момент и запускает компрессор.

Итак, выхлопные газы, поступающие из цилиндров двигателя, попадают на крыльчатку турбины, а она преобразует их кинетическую энергию в механическую энергию вращения (крутящий момент). Компрессор, в свою очередь, всасывает атмосферный воздух через воздушный фильтр, сжимает его и подает в цилиндры мотора. Объем топлива, необходимого для воздушно-топливной смеси, при этом можно увеличить, благодаря чему двигатель и выдаст максимальную мощность.

2. На какие двигатели ставят турбокомпрессор?

Установка турбокомпрессора возможна на любой двигатель внутреннего сгорания: бензиновый, дизельный, газовый, с воздушным или жидкостным охлаждением. Турбокомпрессоры ставят как на двигатели грузовых и легковых автомобилей, так и на тепловозные и судовые.

В настоящее время почти все дизельные двигатели автомобилей мощностью свыше 80 кВт являются турбированными.

Установка турбин на бензиновые двигатели какой-то период была затрудненной. Однако увеличение производства огнеустойчивых материалов, повышение качества моторных масел, использование охлаждающей жидкости для корпуса турбокомпрессора поспособствовали установке турбин на бензиновые ДВС.

3. Надо ли регулярно обслуживать турбокомпрессор?

На исправно работающем двигателе турбокомпрессор прослужит достаточно долго. Однако навредить работе турбины может плохое моторное масло или недостаточная смазка агрегата, а также попадание сторонних предметов внутрь турбинного или компрессорного колес.

Если вы обнаружили такие неполадки, как: сниженная мощность двигателя, черный цвет выхлопных газов, перерасход моторного масла, нетипичный шум при работе турбокомпрессора, следует посетить специализированный автосервис и сделать диагностику топливной системы и турбины автомобиля.

Ремонт турбокомпрессора доверяйте только специалистам.

4. Как продлить жизнь турбокомпрессору?

Все достаточно просто, если придерживаться следующих рекомендаций:

1. После холодного запуска двигателя позвольте маслу хорошенько смазать турбокомпрессор. Для этого 4-5 минут не нагнетайте высокие обороты ДВС.
2. Перед выключением двигателя, работающего длительное время, оставьте его поработать вхолостую хотя бы пару минут. Если этого не сделать, турбокомпрессор не успеет остановиться и будет вращаться без смазки, ведь масляный насос будет выключен. В результате могут повредиться подшипники агрегата.
3. Не забывайте вовремя менять масляный фильтр и моторное масло. Если они будут засорены, это нарушит работу турбины.

Вот такой «нехитрый», но значимый агрегат – турбокомпрессор. Правильная эксплуатация – все, что нужно, чтобы ощутить мощность автомобиля по-новому!

Если у вас остались вопросы, с радостью на них ответим.