"Желтый/красный руль" на приборной панели: кто виноват и что делать?

Безопасность поездки на автомобиле зависит от множества факторов: дорожная обстановка, опыт водителя, состояние резины, а также исправность тормозной системы, двигателя, системы рулевого управления и от многого другого. Но еще безопасность зависит от комфорта водителя.

Автопроизводители разрабатывают и интегрируют в свои автомобили различные вспомогательные системы, которые облегчают управление. Одна из таких систем – это усилитель руля.

Задача усилителя заключается в создании дополнительного усилия во время вращения рулевого колеса. Есть два основных типа усилителей: гидравлические (ГУР) и электрические (ЭУР). Последними все чаще оснащаются современные автомобили. Система ЭУР имеет ряд преимуществ: независимость от ДВС, упрощение системы ведут к повышении надежности.

Электроусилитель руля находится непосредственно в корпусе рулевой рейки или в рулевой колонке,  и состоит из: электродвигателя, электронных плат и блока управления. Блок управления дает “указания” электродвигателю о направлении и силе, с которой тот должен работать. А сам блок управления формирует команды на основании данных с з различных датчиков:

• датчик угла поворота руля;
• датчик крутящего момента на рулевом валу;
• датчик коленчатого вала;
• датчик скорости вращения колес.

Фото: Устройство электроусилителя

К сожалению, электроусилители тоже выходят из строя, даже несмотря на простоту конструкции. И одним из показателей поломки является индикатор с красным или желтым рулем на приборной панели.

Что значит руль на приборной панели?

Владельцы автомобилей с электроусилителями руля могут обнаружить на приборной панели индикатор в виде рулевого колеса. Индикатор может быть двух цветов: желтый или красный:

• Индикатор в виде руля и желтого цвета оповещает водителя о появления ошибки с электронной частью усилителя. В большинстве случаев, ЭУР продолжит работать. Но знайте, что если желтая лампочка не тухнет, и вы не исправляете причину проблемы, то скоро цвет индикатора может смениться на красный. Также желтый руль может засветиться в случае низкого напряжения бортовой сети, которое может возникнуть из-за разряда аккумуляторной батареи;
• С красным рулем усилитель либо не работает вообще, либо работает в аварийном режиме. И без помощи специалистов на СТО уже не обойтись.

Если ЭУР неисправен, скорее всего вы заметите странности в работе. Например:

• усилитель работает неравномерно, рывками;
• руль плохо возвращается в исходное положение после прохождения поворота;
• вспомогательная сила снизилась;
• ЭУР некорректно подбирает усилие при высокой скорости;
• вспомогательное усилие направлено в противоположную сторону от той, куда вы вращаете руль;
• руль вращается со значительно большим трудом.

К вышеперечисленным проблемам стоит отнестись ответственно и в кратчайшие сроки посетить СТО, которое специализируется на ремонт электроусилителей. Неисправная система рулевого управления может стать причиной больших неприятностей.

Что делать, если появился индикатор ЭУР?

Индикация на приборной панели на то и нужна, чтобы водитель мог своевременно реагировать на появившиеся проблемы. Если предупреждения игнорировать, то все закончится очень дорогим визитом в автосервис или даже ДТП.

Фото: Желтый руль на приборной панели

Если засветился желтый руль, можно замерить напряжение бортовой сети автомобиля при заведенном двигателе и выключенном дополнительном оборудовании. Если напряжение ниже 13,5-14 вольт, то это может свидетельствовать о проблеме с генератором. Низкое напряжение – это повод обратиться за помощью к автоэлектрику.
Напряжение сети в норме? Значит проблема серьезнее и, даже если усилитель работает так же, как и раньше, следует обратиться на СТО.

Фото: Красный руль на приборной панели

Что делать, если засветился красный руль. Если индикатор с рулем стал красным, то рекомендуется скорее записаться на диагностику к специалистам и доверить решение этой проблемы именно им, потому что устранение этой проблемы требует специализированного оборудования и хорошего багажа знаний.

Что вы можете сделать самостоятельно до визита на СТО: визуально осмотреть рулевую рейку и разъемы, которые подходят к электроусилителю. Вы можете обнаружить разрыв провода, повреждение разъема, повреждение корпуса блока управления ЭУР.

Восстановить провод или разъем вполне реально, а вот нарушение целостности корпуса может иметь очень печальные последствия. Как и вся электроника, блок управления усилителем и сам электродвигатель не очень “дружат” с водой. Если влага попала внутрь, то есть вероятность короткого замыкания и полного выхода из строя.

Фото: Вода в ЭУР может обернуться большими проблемами

Как избежать неприятностей

К появлению новых индикаторов на панели приборов стоит относиться с максимальной серьезность. Если ваш автомобиль оборудован электрическим усилителем руля и вы обнаружили на приборке иконку с желтым, то очень рекомендуем вам скорее найти время для посещения специализированного автосервиса. Так можно своевременно обнаружить и устранить проблему до тех пор, пока не произошло серьезной поломки.

Красный индикатор почти со стопроцентной вероятностью будет сопровождаться нарушениями в работе ЭУР и тогда уже на СТО ехать придется из-за невозможности нормально управлять автомобилем. И ехать в ремонт, возможно, придется уже на эвакуаторе.

Поэтому не игнорируйте проблемы, а доверьте их решение специалистам Master Service. Мы имеем все нужные инструменты для диагностики и ремонта рулевых реек с электроусилителем руля.

В случае полного выхода из строя агрегата, мы предложим качественную замену: новую или восстановленную рулевую рейку с ЭУР. 

Каталог рулевых реек с ЭУР

Также рекомендуем в межсезонье, когда на дорогах много влаги, приехать к нам на Профилактику рулевой рейки с ЭУР. Наши специалисты проверят агрегат на целостность, отсутствие влаги и коррозии внутри корпуса. Эта процедура убережет вас от дорогостоящего ремонта в будущем. Подробнее об услуге читайте в новости на сайте.

На все товары и работы предоставляем гарантию. 

Не затягивайте с посещением СТО, приезжайте в Master Service и мы предложим оптимальное решение проблемы.

Записывайтесь на диагностику рулевой рейки с ЭУР в Master Service.