• 0
preloader

"Желтый/красный руль" на приборной панели: кто виноват и что делать?

"Желтый/красный руль" на приборной панели: кто виноват и что делать?
26.02.2023
Статьи
Время чтения - 7 минут

Содержание:

    Безопасность поездки на автомобиле зависит от множества факторов: дорожная обстановка, опыт водителя, состояние резины, а также исправность тормозной системы, двигателя, системы рулевого управления и от многого другого. Но еще безопасность зависит от комфорта водителя.

    Автопроизводители разрабатывают и интегрируют в свои автомобили различные вспомогательные системы, которые облегчают управление. Одна из таких систем – это усилитель руля.

    Задача усилителя заключается в создании дополнительного усилия во время вращения рулевого колеса. Есть два основных типа усилителей: гидравлические (ГУР) и электрические (ЭУР). Последними все чаще оснащаются современные автомобили. Система ЭУР имеет ряд преимуществ: независимость от ДВС, упрощение системы ведут к повышении надежности.

    Электроусилитель руля находится непосредственно в корпусе рулевой рейки или в рулевой колонке,  и состоит из: электродвигателя, электронных плат и блока управления. Блок управления дает “указания” электродвигателю о направлении и силе, с которой тот должен работать. А сам блок управления формирует команды на основании данных с з различных датчиков:

    • датчик угла поворота руля;
    • датчик крутящего момента на рулевом валу;
    • датчик коленчатого вала;
    • датчик скорости вращения колес.

    Фото: Устройство электроусилителя

    К сожалению, электроусилители тоже выходят из строя, даже несмотря на простоту конструкции. И одним из показателей поломки является индикатор с красным или желтым рулем на приборной панели.

    Что значит руль на приборной панели?

    Владельцы автомобилей с электроусилителями руля могут обнаружить на приборной панели индикатор в виде рулевого колеса. Индикатор может быть двух цветов: желтый или красный:

    • Индикатор в виде руля и желтого цвета оповещает водителя о появления ошибки с электронной частью усилителя. В большинстве случаев, ЭУР продолжит работать. Но знайте, что если желтая лампочка не тухнет, и вы не исправляете причину проблемы, то скоро цвет индикатора может смениться на красный. Также желтый руль может засветиться в случае низкого напряжения бортовой сети, которое может возникнуть из-за разряда аккумуляторной батареи;
    • С красным рулем усилитель либо не работает вообще, либо работает в аварийном режиме. И без помощи специалистов на СТО уже не обойтись.

    Если ЭУР неисправен, скорее всего вы заметите странности в работе. Например:

    • усилитель работает неравномерно, рывками;
    • руль плохо возвращается в исходное положение после прохождения поворота;
    • вспомогательная сила снизилась;
    • ЭУР некорректно подбирает усилие при высокой скорости;
    • вспомогательное усилие направлено в противоположную сторону от той, куда вы вращаете руль;
    • руль вращается со значительно большим трудом.

    К вышеперечисленным проблемам стоит отнестись ответственно и в кратчайшие сроки посетить СТО, которое специализируется на ремонт электроусилителей. Неисправная система рулевого управления может стать причиной больших неприятностей.

    Что делать, если появился индикатор ЭУР?

    Индикация на приборной панели на то и нужна, чтобы водитель мог своевременно реагировать на появившиеся проблемы. Если предупреждения игнорировать, то все закончится очень дорогим визитом в автосервис или даже ДТП.

    Фото: Желтый руль на приборной панели

    Если засветился желтый руль, можно замерить напряжение бортовой сети автомобиля при заведенном двигателе и выключенном дополнительном оборудовании. Если напряжение ниже 13,5-14 вольт, то это может свидетельствовать о проблеме с генератором. Низкое напряжение – это повод обратиться за помощью к автоэлектрику.
    Напряжение сети в норме? Значит проблема серьезнее и, даже если усилитель работает так же, как и раньше, следует обратиться на СТО.

    Фото: Красный руль на приборной панели

    Что делать, если засветился красный руль. Если индикатор с рулем стал красным, то рекомендуется скорее записаться на диагностику к специалистам и доверить решение этой проблемы именно им, потому что устранение этой проблемы требует специализированного оборудования и хорошего багажа знаний.

    Что вы можете сделать самостоятельно до визита на СТО: визуально осмотреть рулевую рейку и разъемы, которые подходят к электроусилителю. Вы можете обнаружить разрыв провода, повреждение разъема, повреждение корпуса блока управления ЭУР.

    Восстановить провод или разъем вполне реально, а вот нарушение целостности корпуса может иметь очень печальные последствия. Как и вся электроника, блок управления усилителем и сам электродвигатель не очень “дружат” с водой. Если влага попала внутрь, то есть вероятность короткого замыкания и полного выхода из строя.

    Фото: Вода в ЭУР может обернуться большими проблемами

    Как избежать неприятностей

    К появлению новых индикаторов на панели приборов стоит относиться с максимальной серьезность. Если ваш автомобиль оборудован электрическим усилителем руля и вы обнаружили на приборке иконку с желтым, то очень рекомендуем вам скорее найти время для посещения специализированного автосервиса. Так можно своевременно обнаружить и устранить проблему до тех пор, пока не произошло серьезной поломки.

    Красный индикатор почти со стопроцентной вероятностью будет сопровождаться нарушениями в работе ЭУР и тогда уже на СТО ехать придется из-за невозможности нормально управлять автомобилем. И ехать в ремонт, возможно, придется уже на эвакуаторе.

    Поэтому не игнорируйте проблемы, а доверьте их решение специалистам Master Service. Мы имеем все нужные инструменты для диагностики и ремонта рулевых реек с электроусилителем руля.

    В случае полного выхода из строя агрегата, мы предложим качественную замену: новую или восстановленную рулевую рейку с ЭУР. 

    Каталог рулевых реек с ЭУР

    Также рекомендуем в межсезонье, когда на дорогах много влаги, приехать к нам на Профилактику рулевой рейки с ЭУР. Наши специалисты проверят агрегат на целостность, отсутствие влаги и коррозии внутри корпуса. Эта процедура убережет вас от дорогостоящего ремонта в будущем. Подробнее об услуге читайте в новости на сайте.

    На все товары и работы предоставляем гарантию. 

    Не затягивайте с посещением СТО, приезжайте в Master Service и мы предложим оптимальное решение проблемы.

    Записывайтесь на диагностику рулевой рейки с ЭУР в Master Service.

    записаться на сервис

    Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг