Когда нужно менять ремень ГРМ

Каждый водитель хотя бы приблизительно понимает принцип работы двигателя внутреннего сгорания, который заключается, как следует из названия, в сгорании топлива. Бензин, дизель или газ смешивается с воздухом в определенной пропорции, подается в камеру сгорания, воспламеняется и тем самым приводит в движение поршень.

Конструкция двигателя включает в себя много сложных систем и одну из них мы затронем в этой статье. Газораспределительный механизм (ГРМ) – механизм ДВС, задача которого заключается в своевременной подаче в цилиндры свежей топливовоздушной смеси и выпуске отработавших газов. Впуск и выпуск осуществляется за счет открытия и закрытия клапанов. И очень важно, чтобы происходило это в соответствии с фазами газораспределения, а иначе двигатель будет работать некорректно или не будет вовсе.

ГРМ состоит из множества элементов, но всегда в нем присутствуют следующие:

• шатуны с поршнями;
• шестерня коленчатого вала;
• шестерня распределительного вала;
• распределительный вал с кулачками;
• клапана с пружинами;
• приводной механизм с натяжным механизмом.

Распредвал приводится в действие ремнем или цепью от коленвала. В этой статье интересовать нас будет интересовать ременная передача.

Что такое ремень ГРМ

Ременная передача ГРМ состоит из натяжного ролика, одного или нескольких обводных роликов и поликлинового ремня с определенным количеством пазов, которое будет разным для каждой модели двигателя. Ремень необходим для того, чтобы привести в движение распредвал автомобиля от вращающегося коленвала и синхронизировать их работу.

Фото: Ременной привод газораспределительного механизма

Ремень ГРМ не вечен. Чтобы не возникало серьезных проблем, из-за которых может потребоваться даже капитальный ремонт двигателя, ремень следует своевременно менять.

Рассмотрим конкретную ситуацию: ремень ГРМ рвется во время работы двигателя. При этом коленчатый вал продолжает вращение и, соответственно, поршни тоже на месте не стоят. А вот распределительный вал прекратил открывать и закрывать клапана в ГБЦ. Если вал остановится в таком положении, когда какие-то клапана окажутся открытыми, то появится высокий риск того, что поршень ударит клапан. В таком случае может произойти много неприятностей: изгиб клапанов, появление трещины в распредвале, повреждение поршня и стенок цилиндра кусками тарелки клапана и даже заклинивание двигателя.

Чтобы избежать проблем и больших растрат на ремонт, ремень нужно вовремя менять и выбирать для установки только качественные комплектующие. И теперь к самому важному вопросу – когда нужно производить замену ремня ГРМ?

Регламентные сроки замены ремня ГРМ

Сроки замены ремня регламентируются производителем автомобиля и могут ощутимо отличаться. Для некоторых автомобилей замена ремня ГРМ рекомендуется раз за 60000 км пробега, а где-то эта цифра может быть более 120000 км. Но если бы все было так просто, то заклинивших двигателей было бы намного меньше.

Существует ряд факторов, которые уменьшают срок службы ремня и из-за этого его “срок годности” может сокращаться. К таким факторам можно отнести:

1. Неправильное натяжение ремня при его замене.

Натяжение ремня должно быть в допустимых значениях.

Перетянутый ремень работает в условиях повышенной нагрузки, что уже может привести к его разрыву. Также не следует забывать, что ремень ГРМ часто приводит в действие и помпу охлаждения двигателя, подшипник которой тоже будет испытывать повышенную нагрузку из-за перетяжки.

Проблемы будут и в том случае, если натяжение окажется недостаточным. Тогда ремень будет проскальзывать по шкиву той же помпы и нагреваться. Перегретый ремень тоже может порваться.

Плохо натянутый ремень грозит еще одной проблемой – “перескакивание зуба”. Если на двигатель будет резко подана нагрузка, то ослабленный ремень может проскочить на один или более зуб на шестерне распредвала. Это нарушит фазы газораспределения и тогда поршни смогут достать до клапанов;

2. Длительная эксплуатация автомобиля.

Имеется в виду не общий пробег, а поездка на большое расстояние. Если автомобиль используется для дальних поездок, командировок, работы в такси, то двигатель может долгое время работать “без передышки”. В таких случаях ремню приходится длительное время работать в условиях с повышенной температурой, что негативно сказывается на структуре ремня (теряется гибкость, появляются трещины);

3. Эксплуатация двигателя без защитной крышки ГРМ.

Передняя сторона двигателя “по заводу” должна быть закрыта крышкой, которая предотвращает попадание на ремень воды и мусора. Попадание на ремень мусора может ускорить износ не только ремня, но и роликов, сальников и шестерен.

Фото: Обрыв ремня ГРМ

Чтобы снизить вероятность разрыва ремня, рекомендуется выполнять его визуальный осмотр и проверять натяжку каждый раз при прохождении ТО. Для этого мастеру потребуется снять защиту ГРМ. Если на ремне будут обнаружены трещины, то его замену лучше произвести незамедлительно, потому что предугадать, когда он порвется – невозможно.

Вместе с ремнем стоит заменить все ролики и помпу охлаждения. Также можно сразу проверить состояние сальников распределительного и коленчатого вала и сразу выполнить их замену, если с ними что-то не так.

Установкой ремня ГРМ заниматься должен специалист, который сможет сделать замену с соблюдением меток. “Промах” на один зуб уже может привести к плачевному результату.

Где поменять ремень ГРМ

Разрыв ремня ГРМ может привести к серьезному ремонту, который может закончиться даже капитальным. Поэтому замену ремня осуществлять следует вовремя. Отталкиваться нужно не только от рекомендаций производителя автомобиля, но и от условий эксплуатации автомобиля и режимов нагрузки двигателя.

Для замены всегда выбирайте качественные комплектующие и доверяйте эту работу только специалистам. Замена ремня или цепи ГРМ – это точно не то, на чем стоить экономить.

Следите за регламентными сроками и приезжайте на СТО Master Service на замену ремня ГРМ - цена максимально честная. Наши специалисты помогут выбрать ремень или цепь ГРМ, подходящие вашему авто и проведут его замену. Работы выполняем быстро, так как на нашем складе всегда в наличии широкий выбор комплектующих и запчастей для качественного ремонта.  

Записывайтесь на замену ремня ГРМ в Master Service