Mitsubishi ASX 2020: новый стиль и технологии
Содержание:
Mitsubishi ASX построен на укороченной платформе Outlander XL. От старшего брата ему достался приличный клиренс 195 мм и система полного привода. А проходимость, учитывая более компактные размеры, лучше.
Не смотря на все достоинства кроссовера, 2018 год был для него не очень успешным. В Европе продажи упали на 20%. Но крест на модели не поставили, а решили провести очередной рестайлинг.
Экстерьер
Обновление принесло Mitsubishi ASX более агрессивный угловатый дизайн. Главные изменения коснулись кузова и оптики, а именно:
- Новая крышка капота и крылья
- Более массивная решетка радиатора
- Другие бампера спереди и сзади, с дополнительными защитными панелями
- Новая светодиодная оптика: узкие фары, ПТФ в одном блоке с поворотниками, частично светодиодные фонари
Кроме того, в цветовой гамме появились новые оттенки красного, оранжевого и коричневого.
Интерьер
В салоне перемены не так заметны. Здесь скорее произошла технологическая эволюция:
- экран информационно-развлекательной системы 8 дюймов вместо 7ми
- улучшилась синхронизация мультимедиа со смартфоном
- в расширенных комплектациях появилась навигация, которая получает данные о пробках через интернет в режиме реального времени. Правда выход в сеть – через смартфон.
В планах компании выпустить специальное мобильное приложение, которое позволит отслеживать основные параметры автомобиля на смартфоне. Так можно будет вести учет топлива, найти ближайшую АЗС, здесь же будут рекомендации по оптимальным интервалам технического обслуживания.
Двигатель и трансмиссия
Кроссовер будет оснащаться 2,0-литровым 16-клапанным мотором MIVEC, совмещенным с пятиступенчатой МКПП или шестиступенчатым вариатором INVECS-III CVT. Привод – передний или полный. О судьбе бензинового и дизельного двигателей объемом 1,6 пока ничего не известно.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг