На что обращать внимание при покупке гибридного автомобиля с пробегом

Гибриды уверенно завоевывают сердца наших автолюбителей. В 2021 году, например, украинцы на вторичном рынке официально приобрели более восьми тысяч автомобилей с гибридными установками. Это в два раза больше, чем в 2020 году.

На фото график роста парка гибридных авто в Украине

Средний возраст таких автомобилей составляет четыре года в момент покупки, но при этом высока доля гибридов, которым от шести до десяти лет.

Эта статистика важна, чтобы продемонстрировать растущий тренд приобретения авто с гибридной установкой. Важно смотреть на ключевые показатели автомобилей с историей, чтобы не купить кота в мешке.

Давайте разбираться: как купить гибридный автомобиль с пробегом, на что обращать внимание, где проводить грамотную диагностику перед покупкой.

В статье используются советы инженеров Master Service Electro – первого специализированного сервисного центра для электромобилей и гибридов

Проверка информации удалённо

Когда выбираете гибрид, проверьте:

• участвовал ли автомобиль в ДТП – с помощью специальных онлайн-сервисов,
• попадал ли он в неприятные истории – с помощью Vin-Code и Google,
• использовали ли машину в службах такси – уточнив эту информацию у продавца либо использовав услуги местных независимых экспертов. Они посмотрят, нет ли на крыше авто царапин от магнитной накладки с шашечками, а также другие параметры.

Для справки: гибридные автомобили часто используют в службах такси, это выгодно.

До отправки автомобиля с аукциона попросите продавца отключить 12-вольтовый аккумулятор, чтобы агрегат не разрядился в пути.

Ремонт Renault ZOE в Master Service Electro

Битая — небитая

Этот параметр можно отследить по фото удаленно. Если машина была в ДТП, важно проанализировать место столкновения. Например, удар в левую часть Toyota Prius может быть критичным, так как там установлен инвертор, блок PDM.

Затопленная — незатопленная

Здесь проверяем на специальных онлайн-сервисах и задаем уточняющие вопросы продавцу.

В гибриде батарея расположена высоко, легкое затопление (глубокая лужа) не критично ВВБ, но опасно для электропроводки и блоков управления. А вот последствия в результате полного или частичного затопления могут быть несовместимыми с жизнью машины.

В конце статьи подборка видео о ремонте электропроводки гибридных автомобилей после аукционов: Honda Accord Hybrid 2015 с аукциона, последствия ДТП и Hyundai Sonata Hybrid 2013 с аукциона, автомобиль не запускался после доставки в Украину

Высоковольтная батарея гибрида

Один из самых дорогих агрегатов в гибридном автомобиле. Поэтому до покупки советуем выполнить такие действия:

1. Удаленно. Проверить срок гарантии батареи от производителя. Обычно, это восемь лет.
2. На месте, когда покупка с рук. Проверить батарею под нагрузкой в движении, проследить отсутствие резких скачков в индикации заряда батареи: от максимально заряженной до резкого падения заряда. Это первый признак неисправности ВВБ.
3. На месте. Проверить состояние элементов батареи сканером под нагрузкой. Выполняется на специализированном СТО. В Master Service Electro есть такое оборудование – стенд MS800. Предназначен для диагностики высоковольтных никель-металлогидридных аккумуляторов гибридов Toyota, Lexus, Honda. Одновременно проверяет до 36 модулей.

Когда автомобилем не пользуются долгое время – сперва он на аукционе, потом доставлялся кораблем – в батарее начинаются необратимые процессы.

Подробно разбираем этот момент в статье «ТОП 8 нарушений в эксплуатации гибридных автомобилей»

Видео о разряженной батарее гибридного автомобиля Renault ZOE после аукциона смотрите в конце статьи.

Важно: в наличии Master Service Electro есть фирменные элементы для гибридов Honda, Toyota, Lexus. Вы сможете быстро и выгодно обновить состояние батареи. Если же модульной заменой не обойтись, есть высоковольтные батареи для Toyota и Lexus.

Тосольная помпа инвертора

Важно перед покупкой продиагностировать состояние циркуляционного насоса системы охлаждения инвертора (тосольная помпа). Удаленно это сделать сложно, но покупая с рук, проверьте, когда помпу меняли в последний раз.

Если тосольная помпа не менялась, а пробег гибрида выше 120 тыс. км, то есть риск выхода из строя двигателя внутреннего сгорания или инвертора.

Охлаждающая система

Тонкое место в работе автомобилей с гибридной установкой. А где тонко, там и рвется. Что смотрим:

• Уровень охлаждающей жидкости. Идеально ее менять каждые четыре года. Если регламентной замены не было, а машиной при этом пользовались, то пострадает весь силовой агрегат.
• Состояние патрубков охлаждающей системы.
• Работу печи. Если подача теплого воздуха нарушена – проблема, вероятно, в тосоле или в системе охлаждения.

Тосольную помпу и охлаждающую систему проверяйте в специализированном сервисном центре для гибридных авто. Например, в Master Service Electro. Здесь техники сфокусированы на ремонте гибридов и точно знают, куда смотреть в первую очередь.

О чем еще не забыть

Просканируйте следующие узлы, когда покупаете гибридный автомобиль с рук:

• рулевая рейка,
• Brake Booster тормозной системы,
• трансмиссия или коробка передач,
• система безопасности SRS,
• катализатор (Toyota Prius).

Для справки: в катализаторе есть драгоценные металлы, перекупщики часто его вырезают, чтобы перепродать на черном рынке.

Ремонт Hyundai Sonata Hybrid в Master Service Electro

В качестве итога

При покупке гибридного автомобиля с пробегом стоит учитывать сборку в других странах. То есть мастер из соседнего гаражного СТО вряд ли будет иметь опыт диагностики гибридных и высоковольтных систем. Добавим сюда отсутствие дилерского оборудования и сложности в поиске фирменных запчастей.

Хорошо работает такая формула: сначала ищем специализированный сервисный центр, потом диагностируем автомобиль и затем покупаем.

Нужно проверить гибридный автомобиль до покупки, звоните в Master Service Electro – первый специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов.