"Холодящий" газ

На сегодняшний день практически все автомобили оборудованы кондиционером. Когда температура выше +25 С автокондционер создает комфорт в автомобиле. Поэтому особенно важно, чтобы к летнему периоду кондиционер работал надежно и без сбоев.

Все современные автокондиционеры работают с применением фреонов (другое название – хладоны).

Сейчас производство некоторых марок фреонов и их использование связано с различными ограничениями, введенными международными соглашениями, потому что они были признаны веществами способствующим разрушению озонового слоя.

В большинстве автокондиционеров используется фреон R134А, который является озонобезопасным, но из-за сложной химической формулы и международных ограничений цена этого фреона достаточно высокая. В связи с этим в нашей стране часто появляются некачественные смеси различных марок фреона, не предназначенные для использования в автомобилях или производство которых запрещено.

Первый вопрос, который возникает – что может произойти с автомобилем, если кондиционер заправлен некачественным фреоном?

Прежде всего, следует знать, что в системе кондиционирования хладагент смешивается с маслом, которое смазывает части компрессора автокондиционера. Раньше использовалось минеральное масло, а для фреона марки R134А применяется синтетическое. При использовании неправильного типа фреона масло и хладагент не смешивается, что приводит к выходу из строя компрессора и других подвижных элементов кондиционирования. На автомобилях, которые были выпущены до 1998 года, могут использоваться старые типы фреонов, поэтому при заправке фреоном следует проконсультироваться у специалистов на СТО.

Состав фреона зависит от марки и может основываться на разных химических элементах. Смесь разных марок фреона может привести к повышению их жароопасности и токсичности. Они также приводят к разрушению прокладок автокондиционера и уплотнительных колец. Кроме этого такие составы могут нанести серьёзные вред здоровью.

«Гаражное» производство фреона приводит к попаданию в него различных газов, воды, масла и кислоты, что тоже приводит к серьезным повреждениям климатической системы автомобиля.

Определить некачественный фреон невозможно, пока автокондиционер не выйдет из строя. Смесь фреонов или неправильная марка, которые заправлены в ваш автомобиль, могут даже лучше охлаждать, но они незаметно будут разрушать систему кондиционирования.

Фреоны ‑ это газы без цвета и запаха, качество которых и состав можно проверить только специальным измерительным оборудованием.

Поэтому, наиболее действенным способом сохранения работы системы кондиционирования в надлежащем состоянии – является проверка фреона на специализированном оборудовании. Это оборудование есть только в Харькове и в Киеве.

На СТО Мастер Сервис в Харькове используется такое оборудование, и каждый водитель может проверить качество фреона.