Opel Corsa 2020: новая платформа и электрическая версия
Содержание:
Opel Corsa – самая популярная модель марки в Европе. Нынешнее поколение автомобиля выпускается с 2014 года. Через несколько недель стартуют предзаказы на новый шестой по счету хэтчбек. Первой презентовали электрическую версию авто, хотя она появится в продаже лишь весной 2020. Корса с ДВС выйдет на рынок осенью 2019.
Экстерьер
Корса шестого поколения полностью разработана концерном PSA. В основе авто модульная платформа CMP как у Peugeot 208. Дверей пять, трехдверный вариант ушел в прошлое.
Габариты нового хэтчбека: длина - 4055 мм, ширина – 1745 мм, высота - 1430 мм. Corsa стал легче на 108 кг благодаря использованию тонких высокопрочных сталей, общая снаряженная масса – 908 кг.
Дизайн придется по душе молодому поколению. К яркому кузову можно подобрать черный или белый верх. В топовых версиях крыша панорамная стеклянная. На выбор два размера легкосплавных колесных дисков – 16 или 17 дюймов. Из опций главная новинка — матричные фары IntelliLux, которые еще не устанавливали на модели Opel. С ними пучки дальнего света сами очерчивают встречные машины и не слепят водителей.
Интерьер
Дизайн интерьера в классическом стиле, без излишеств. Но стандартно в салоне установлена спортивная цифровая приборная панель, как в автомобилях классом выше. Экран мультимедиа семидюймовый в базе и десядюймовый за доплату. Как опция здесь есть и кожаный салон.
Двигатели и трансмиссия
Электрокар Corsa-e оснастили электромотором на 136 л.с. и литий-ионным аккумулятором ёмкостью 50 кВт∙ч. С такой установкой электрокар проедет на полной зарядке 330 км. Разгон до «сотни» займет 8,1 сек. На выбор три режима движения: Eco, Normal или Sport. Зарядка от терминала 100 кВт на 80% займет полчаса.
Версии с ДВС достанутся моторы от Peugeot 208: трехцилиндровый бензиновый 1.2 PureTech на 75 л.с., 100 л.с. или 130 л.с. и четырехцилиндровый дизель 1.5 BlueHDi мощностью 100 л.с. В пару к бензиновым моторам станут пятиступенчатаяя и шестиступенчатая МКП, в самых мощных модификациях – «автомат». У дизеля альтернатив нет, здесь лишь шестиступенчатая «механика.»
Содержание:
Записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг