logo

Как следить за автомобилем после чип-тюнинга двигателя

Как следить за автомобилем после чип-тюнинга двигателя
17.12.2021
Статьи
Время чтения - 9 минут

Содержание:

    Наверное каждый водитель хотя бы раз попадал в ситуацию, когда мощности двигателя его автомобиля было маловато для какого-то маневра. Случаи могут быть абсолютно разными, но самые распространенные из них следующие:

    • Обгон другого автомобиля.

    Если на трассе кто-то перед вами едет медленнее максимально допустимой скорости, а вам такой режим движения не подходит, то вы захотите его обогнать.

    Само собой перед обгоном вы убедитесь в безопасности маневра, но находиться на полосе встречного движения все равно небезопасно. Поэтому, чем больше у вас мощности – тем быстрее вы закончите обгон и меньше времени будете находиться на «встречке».

    • Начало движения с места «в горку» или под нагрузкой.

    Перед вами стоит задача заехать на крутой подъем или тронуться с места под нагрузкой? Чем больше мощность и крутящий момент – тем проще это сделать.

    • Уход от ДТП.

    Не всегда нужно вовремя остановиться, чтобы избежать аварии. Иногда, наоборот, необходимо ускориться или резко уйти в сторону. В этой ситуации отзывчивость педали газа и несколько дополнительных «лошадок» могут сохранить здоровье и даже жизнь.

    Чип-тюнинг двигателя поможет легче заезжать на горки

    Фото: Чип-тюнинг двигателя поможет легче заезжать на горки

    От чего зависит мощность мотора?

    Все автомобили предназначены для разных задач, поэтому и ДВС в них существенно отличаются:

    • по размеру;
    • по количеству цилиндров;
    • по типу применяемого топлива;
    • по производимой мощности.

    Но от чего зависит мощность мотора? Двигатель – сложный агрегат, который состоит из множества деталей и систем. Но режимом его работы управляет электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

    Например: два абсолютно одинаковых по конструкции мотора могут выдавать совершенно разную мощность. Все зависит от установленного в ЭБУ программного обеспечения, которое влияет на различные системы двигателя:

    • систему подачи топлива;
    • систему зажигания;
    • комплекс экологических систем (DPF, CAT, EGR, AdBlue);
    • и т.д.

    Опытный специалист может откорректировать программное обеспечение блока управления ДВС, и добиться от двигателя более высокой мощности без вмешательства в конструкцию авто. Конечно же, для этого ему потребуется вооружиться качественным профессиональным оборудованием и знаниями.

    Именно достижение лучших мощностных показателей путем корректировки ПО без физического вмешательства в конструкцию автомобиля и называется Чип-тюнингом.

    Чип-тюнинг доступен почти для всех моторов, но самые «яркие» результаты можно наблюдать при корректировке ПО для автомобилей с турбомоторами.

    Результат чип-тюнинга автомобиля Mazda CX-9 2.5T в Master Service

    Фото: Результат чип-тюнинга автомобиля Mazda CX-9 2.5T в Master Service

    За чем нужно следить после чип-тюнинга?

    После чип-тюнинга своего автомобиля многие водители задаются вопросом: требует ли автомобиль теперь какого-то особого ухода, и за чем нужно следить? Ответим на эти вопросы.

    • Самое важное, что теперь требует повышенного внимания водителя – это дорожная обстановка.

    Мощность стала выше, крутящий момент возрос, и поездки на автомобиле обрели новые краски: автомобиль резче разгоняется, быстрее откликается на педаль газа, пропадает турбояма.

    Водителя тюнингованного автомобиля можно понять – хочется протестировать автомобиль в разных режимах и прочувствовать его новые возможности. Но важно не забывать, что вы находитесь в городе, и ваши действия влияют не только на вашу безопасность. Будьте аккуратны.

    • Сроки ТО.

    Профессиональный чип-тюнинг Stage-1 никак не влияет на ресурс двигателя. А вот состояние масла, топлива, фильтров очень даже влияет. Это правило касается не только автомобилей со Stage-1.

    Всегда вовремя производите замену моторного и трансмиссионного масла, меняйте топливный, масляный, воздушный фильтры и используйте только качественное топливо.

    Моторесурс зависит исключительно от своевременного обслуживания и нагрузки на ДВС, то есть от манеры пользования авто. Все двигатели проектируются с большим запасом прочности, поэтому Stage-1 не влияет его на ресурс.

    • Температура двигателя.

    Чип-тюнинг существенно меняет ощущения от езды, поэтому некоторые водители могут сильно увлечься этим и допустить длительную работу двигателя на высоких оборотах.

    И проблема тут не в расходе топлива, а в высокой вероятности перегрева, если автомобиль не полностью исправен. Чтобы избежать перегрева, необходимо следить за уровнем и качеством охлаждающей жидкости в расширительном бачке, состоянием радиатора и вентилятора охлаждения.

    Перегрев двигателя может привести к очень печальным последствиям:

    1. деформация или трещина головки блока цилиндров;
    2. прогар прокладки ГБЦ;
    3. заклинивание двигателя.

    Прогар прокладки ГБЦ – одно из последствий перегрева двигателя

    Фото: Прогар прокладки ГБЦ – одно из последствий перегрева двигателя

    Именно поэтому специалисты Master Service перед процедурой чип-тюнинга всегда делают компьютерную диагностику автомобиля и важных систем.

    • Тормозная система.

    Выражение «тюнинг начинается с тормозов» слышали? Чип-тюнинга это тоже касается. Перед увеличением мощности своего автомобиля обязательно нужно учитывать, что тормозить придется чаще и резче.

    А для своевременной остановки необходимо поддерживать тормозную систему в исправном состоянии. Тормозные диски, колодки, уровень и качество тормозной жидкости, состояние суппортов и блоков ABS – всё это требует вашего особого внимания. Пройти диагностику тормозных систем можно в Master Service.

    • Качество топлива.

    Есть заблуждение, что чип-тюнинг Stage-1 приводит к высокому расходу топлива. Это может быть правдой лишь в том случае, если тюнинг сделан неправильно.

    Если вы обращаетесь к профессионалам, то переживать за это не стоит. Но расход топлива действительно может стать выше, если водитель начнет пользоваться автомобилем более агрессивно.

    Резкое ускорение и остановка топливо не экономит. Но если манера управления автомобилем после Stage-1 не поменяется, то есть даже вероятность небольшого снижения расхода топлива. Причина простая: двигателю проще достигать достаточной мощности, и водителю не требуется так же сильно давить на педаль.

    Профессиональный чип-тюнинг

    Профессиональный чип-тюнинг – это безопасный и недорогой способ увеличить мощностные показатели своего автомобиля без каких-либо технических изменений.

    В Master Service вы получите быстрый, качественный и безопасный чип-тюнинг:

    • Прошиваем авто за 1 день
    • Предоставляем пожизненную гарантию на ПО после корректировки
    • Даем тестовый период - 2 недели, и если вас что-то не устроит - откорректируем назад к заводским настройкам
    • Проводим входной и выходной контроль всех систем авто до и после корректировки
    • Имеем готовые проверенные прошивки для большинства автомобилей
    • Используем только оригинальное оборудование известных европейских производителей

    Все корректировки вносятся в программное обеспечение ЭБУ и не требуют постоянного подключения к автомобилю различных электронных модулей, которые надежностью не отличаются.

    Замер мощности авто на Диностенде

    Фото: Замер мощности авто на Диностенде

    Для автолюбителей Киева дополнительная возможность: подтверждение результата чип-тюнинга на Диностенде. Воспользоваться этой услугой можно на СТО Master Service по адресу: Киев, ул. Н. Гринченко, 18.

    Не забывайте, что после тюнинга водителю следует быть внимательнее к дорожной обстановке, техническому состоянию тормозной системы и системы охлаждения, а также не забывать про своевременное техническое обслуживание ДВС и КПП.

    Записаться на сервис