Пропало усилие на руле: что делать?

Любой водитель со временем адаптируется к своему автомобилю и начинает хорошо его понимать: когда произойдет остановка после нажатия на педаль тормоза при определенной скорости, при каких условиях машина останется устойчивой во время прохождения поворота, какое усилие необходимо приложить к повороту рулевого колеса. В этой статье обратим внимание на последний пункт.

Вращать руль несколько десятков лет назад было не так уж и просто, особенно когда автомобиль стоит на месте. Но прогресс на месте не стоит и поэтому почти все современные автомобили оборудуются усилителями руля. Эти системы оказывают вспомогательное усилие, чтобы вращение руля для водителя было простейшей задачей. По своему типу усилители делятся на две основные категории: гидравлические и электрические.

Если вкратце, то:

• принцип работы гидравлического усилителя (ГУР) заключается в создании постоянного давления масла в системе насосом и его подаче в определенную камеру гидроцилиндра рейки, в зависимости от направления вращения рулевого колеса;

Фото: Насос ГУР поддерживает постоянное давление в системе

• электрические усилители (ЭУР) проще по устройству, но в то же время “умнее”. Вспомогательное усилие создается электродвигателем. А направление вращения и степень усилия задается электронным блоком управления, который считывает показания с различных датчиков: датчик скорости вращения колес, датчик числа оборотов коленчатого вала, датчик крутящего момента рулевого вала и датчик угла поворота руля.

Ни один механизм или система не могут постоянно работать исправно. Поломки случаются, и от этого никуда не деться. Это касается и усилителей. Как понять, что усилитель руля вашего автомобиля вышел из строя? Очень просто – вращать руль станет заметно тяжелее.

Что делать, если руль стал “тугим”?

В первую очередь нужно помнить, что рулевая система непосредственно влияет на вашу личную безопасность и безопасность каждого участника дорожного движения. Если водитель уже привык к “легкому рулю”, то тугое вращение может помешать корректно и своевременно отреагировать на изменившуюся дорожную обстановку. Поэтому решать проблему необходимо срочно.

Предположим, вы заметили, что крутить рулем стало тяжелее, чем раньше. Первое, что необходимо сделать – понять, каким типом усилителя оборудован ваш автомобиль. И вообще, это лучше знать даже в том случае, если все работает исправно.

Визуальный осмотр ГУР

Если в автомобиле гидроусилитель (ГУР), то ваши действия должны быть следующими:

1. Открыть капот, найти бачок ГУР и проверить количество масла. На бачке есть шкала, которая включает в себя два значения (MIN и MAX). Если масло ниже отметки MIN, то его недостающее количество нужно долить. Но это лишь временное решение, потому что нужно найти, куда масло делось;

Фото: Следите за количеством жидкости в бачке ГУР

2. Если масло в бачке “по уровню”, то далее нужно обратить внимание на его состояние. Если масло вспенивается и вы наблюдаете в нем пузырьки воздуха, то это свидетельствует о попадании в систему воздуха. Если воздух попал, то его нужно из системы “выгнать”, но предварительно найти и устранить место его попадания.

3. Убедиться в том, что приводной ремень достаточно натянут. Если ремень прослаблен, то он не сможет вращать шкив насоса ГУР должным образом и, соответственно, усилитель работать не будет. За натяжением ремня нужно следить внимательно еще и по той причине, что недотянутый ремень при проскальзывании сильно нагревается, что может привести к его разрыву. А в таком случае откажут все системы, которые он приводит в движение (а это могут быть генератор, водяной насос, кондиционер).

Вышеперечисленные пункты вы можете сделать самостоятельно, но исправлением проблем должны заниматься специалисты, которые имеют “на вооружении” необходимое диагностическое оборудование, инструмент и, что самое важное, опыт.

Купить рулевую рейку с ГУР

Что с электроусилителем?

Если в автомобиле ЭУР, то вам попросту стоит как можно скорее доставить автомобиль на специализированное СТО. Если на авто с ЭУР пропало усилие, то это свидетельствует об отказе какого-то элемента системы. Проверить это своими силами практически невозможно, потому что мог выйти из строя:

• электродвигатель;
• ремень;
• блок управления или какой-то из датчиков.

Для проверки электроэлементов нужно специализированное оборудование, которое есть только на специализированных СТО.

Купить рулевую рейку с ЭУР

Что делать при поломке усилителя руля

Несмотря на высокую степень надежности, усилители руля, в независимости от типа, могут выходить из строя.

Внимание водителя и соблюдение правил эксплуатации позволят продлить срок службы системы. Но если вращение рулем вдруг стало тяжелым, то нужно обратиться за помощью к специалистам, и ни в коем случае с этим не затягивать.

Эксплуатация автомобиля с неисправным усилителем приведет лишь к тому, что стоимость его ремонта будет увеличиваться с пройденным километражем. И это уже не говоря о существенно увеличенном риске во время поездок и неожиданных обстоятельств на дороге.

Не рискуйте и приезжайте на СТО Master Service. Наши мастера проведут диагностику и найдут причину проблемы и устранят ее. 

Все нужные комплектующие и агрегаты в наличии на складе компании, поэтому ремонт не займет много времени. Если вышел из строя насос ГУР, то у нас на замену есть широкий выбор новых и восстановленных агрегатов. 

Ждем вас на диагностику и ремонт рулевого управления в Master Service.