Британско-чешско-японская пожарная машина специально для тушения электрокаров
Содержание:
По данным статистики, электромобили горят гораздо реже, чем обычные авто, но если это произойдет, справиться с пожаром будет гораздо труднее. Особенно если – только представьте – она состоится на многоуровневой парковке, куда не смогут пробраться пожарные машины, созданные на базе грузовых авто. Специально для таких случаев британская тюнинговая компания Prospeed в соавторстве с чешским производителем пожарного оборудования Atenta построили ничем не уступающую «легковую» пожарную машину, и даже в чем-то и превосходит своих крупных коллег.
Базой для спецавтомобиля стала Toyota Hilux HILOAD 6x6 – удлиненный вариант популярного японского пикапа. Собственно, британская Prospeed как раз и занимается тем, что производит такие машины, но раньше в их портфолио были преимущественно военные вариации. Рама удлинена на 1 метр, задние оси получили пневмоподвеску. Полная максимальная масса теперь составляет 5610 кг, полезная нагрузка – около 3000 кг. Установлена дополнительная раздаточная коробка между задними осями и усиленные передние тормоза. Но главное, что высота машины «в холке» – всего 185 см.
Не менее интересно и пожарное оборудование. Его главная фишка – система ColdCut Cobra, использующая «взвешенный абразив в воде», чтобы пробить пол автомобиля под давлением 300 бар и попасть прямо в аккумулятор электромобиля. Благодаря ему можно потушить пожар менее чем через 10 минут, используя меньше воды, чем вмещает домашняя ванна. Atenta утверждает, что это более эффективный и менее расточительный, чем предыдущие, способ противодействия так называемой «термической утечке» клеток, включая проверенный, но изнурительный метод оставления горящего электрокара в воде на несколько дней.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг