Дом, который путешествует самостоятельно. Американцы изобрели самоходный прицеп
Содержание:
Известно, что буксировка прицепа (особенно, если это полноразмерный жилищный трейлер) значительно повышает расход топлива, или если в качестве тягача выступает электромобиль, снижает запас хода. Решить эту проблему пытаются в американской компании Lightship RV, где работают бывшие специалисты Tesla.
Они разработали самоходное здание на колесах, которое во время движения помогает тягачу своими электромоторами. Силовая установка прицепа включает в себя аккумуляторную батарею емкостью 80 кВт*ч и солнечные панели суммарной мощностью 3кВт. Lightship L1 (такое название имеет трейлер) поддерживает технологию двунаправленной зарядки: от него также можно подзарядить электромобиль, пока прицеп находится на стоянке. Таким образом, домик не только не использует энергию машины, которая его буксирует, но и может помочь ей.
Несмотря на свою совсем не маленькую массу: 7500 фунтов, или 3400 кг при полной загрузке. Такой вес, вероятно, дают солярные элементы, которыми покрыта вся крыша прицепа и его двойные навесы. Но благодаря им время автономной работы составляет около недели. И это при том, что на борту нет никаких других источников энергии: например газовых баллонов. Прицеп имеет длину 8230 мм, ширину 2500, а высота отличается в дорожном (2103 мм) и лагерном (3048) режимах.
Наружно кемпер имеет аэродинамический футуристический дизайн, а внутри – все удобства, включая ванную с тропическим душем. Компания утверждает, что ее фургон рассчитан на размещение 4-6 человек, однако из иллюстраций похоже, что удобно в нем будет только паре. Цены на L1 будут стартовать от $125 000. И хотя это примерно вдвое дороже, чем в среднем стоит жилые трейлеры в США, разница должна окупиться стоимостью топлива или удобством использования новейшего прицепа.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг