На «лысой» резине – только прямо
Содержание:
Одни и те же шины могут показывать совершенно разные результаты на тестах в зависимости от остатка протектора на них. К такому выводу пришла немецкая организация ADAC, испытавшая шесть типов шин с разными степенями износа.
Тест показал, что свойства шины ухудшаются с каждым миллиметром изношенного рисунка. Но главная опасность состоит в том, что водители обычно не могут заметить это при обычной езде: ухудшение свойств проявляется только при резких маневрах.
Это объясняется тем, что шины с низкой глубиной протектора гораздо меньше способны передавать боковые силы или комбинацию боковых и продольных сил. Это означает, что водители, управляющие автомобилем с изношенными шинами, могут потерять контроль над автомобилем на поворотах гораздо раньше, чем это произошло, если машина была бы «обута» в новые шины.
На основании этих тестов ADAC считает, что зимние шины следует обновлять, если глубина протектора составляет менее 4 миллиметров, а летние шины – с глубиной протектора 3 миллиметра.
Содержание:
Записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг