Качественного горючего в Украине становится больше
Содержание:
Похоже, дефицит горючего окончательно отошел в историю, туда же вскоре отправятся и непомерные цены на него. В то же время в стране наметился тренд по увеличению качества топлива. Увязать это можно с тем, что из-за действий страны-агрессора прекратило существование большинство так называемых «самоваров» – нелегальных мини-НПЗ с очень низкой глубиной переработки.
Качество горючего марки А-95 недавно проверили эксперты Института потребительских экспертиз. Исследователи взяли пробы бензина в крупнейших национальных сетях, а также серьезных региональных игроков в Киевской, Полтавской, Днепропетровской, Харьковской и Запорожской областях. Проверялись основные параметры: октановое число, содержание серы и объемные части ароматических углеводородов и бензола.
Продавцов горючего поделили по трем категориям:
- Зеленый, где результаты соответствуют нормативам Евро-5;
- Синий – там образцы без нарушений, но на грани разрешенных значений;
- Красный, где пробы не соответствуют нормативам ДСТУ.
По результатам проверки, не стоит беспокоиться клиентам следующих сетей: WOG, SOCAR, ОККО, KLO, PRIME, AVANTAGE 7, CHIPO, ZOG и ОВИС.
В целом нормальная («синяя») ситуация здесь: BVS, MARSHALL, AMIC, SHELL, NEFTEK, PARALLEL.
А вот заправляющимся на ANP, АВИАС, 24/7, KRAFT или DNIPRO OIL GROUP стоит задуматься и, возможно, сменить заправку.
Также специалисты заметили еще одну интересную тенденцию. С одной стороны, из-за доступности горючего единичные АЗС в небольших городах и поселках, которые закрывались с началом полномасштабной войны, возобновляют торговлю. А с другой – то кустарное горючее, которое еще осталось на рынке, часто направляется именно к малым сетям из-за того, что им не требуется большой объем. Поэтому эксперты советуют жителям малых населенных пунктов не лениться, а проехать несколько километров за качественным бензином или дизелем.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг