Масло моторное для VOLVO C30
Найдено: 2
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Volvo C30
(30)
Кузов и оптика для Volvo C30
(46)
Кондиционер и отопитель для Volvo C30
(46)
Электрика для Volvo C30
(177)
- Датчик положения педали сцепления (3)
- Датчик положения педали тормоза (8)
- Датчик заднего хода (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Мапсенсор (9)
- Датчик давления масла (1)
- Датчик положения распредвала (9)
- Датчик положения коленвала (8)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (7)
- Датчик ABS (2)
- Датчик давления топлива в рейке (3)
Двигатель и навесное для Volvo C30
(257)
- Катализатор (4)
- Клапан вентиляции картерных газов (1)
- Лямбда зонд (6)
- Гайка выпускного коллектора (1)
- Подушка глушителя (3)
- Труба приемная (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (9)
- Коллектор выпускной (1)
- Клапан управления EGR (3)
- Клапан EGR (12)
- Прокладка клапана EGR (3)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (2)
- Хомут глушителя (6)
- Охладитель ОГ (6)
Система наддува для Volvo C30
(117)
Ходовая часть и подвеска для Volvo C30
(100)
Салон и детали интерьера для Volvo C30
(1)
Товары для ТО для Volvo C30
(119)
Масло моторное VOLVO C30: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)