• 0

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари

Рульова рейка з ГПК

Знайдено: 903

Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото

10 430 грн

11 850 грн

AU215R (Smi-Koyo)
У наявності
Відновлений
3

11 810 грн

11 360 грн

12 400 грн

11 790 грн

11 670 грн

11 580 грн

10 340 грн

11 580 грн

11 320 грн

AU227R (ZF)
У наявності
Відновлений
6

11 540 грн

10 830 грн

11 360 грн

KI210R (TRW)
У наявності
Відновлений
2

12 500 грн

10 020 грн

11 140 грн

Моделі авто

питання / відповідь

На СТО Master Service ми пропонуємо діагностику, ремонт та встановлення Рульова рейка з ГПК. У нас є своя команда досвідчених механіків, які виконають ремонт Рульова рейка з ГПК на сучасному діагностичному обладнанні. Щоб отримати додаткову інформацію про вартість та запис на установку, зв'яжіться з нашим сервісним центром.
Рулевая рейка — это часть системы рулевого управления автомобиля, отвечающая за передачу усилия, приложенного к рулевому колесу, к колесам.

Возможны различные неисправности рулевой рейки.


Ниже перечислены некоторые из основных:
1. Стук
Причиной стука может быть износ опорных втулок и износ штока
2. Шум
Причиной шума является износ подшипников рулевой рейки.

3. Отсутствие усилия на рулевом колесе
Причиной является неисправность электронного блока управления рулевой рейкой

4. Разное усилие в левую и в правую сторону Износ датчика момента рулевой рейки Для диагностики и ремонта проблем с рулевой рейкой рекомендуем обратиться к нам на СТО
Регулярне технічне обслуговування і своєчасне виявлення несправностей допоможуть підтримувати надійну і безпечну роботу системи рульового управління.
Причиною появи помилки для найімовірніше є коротке замикання в агрегаті внаслідок потрапляння вологи.
Рульова рейка з ГПК відправляємо до міст: Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Запоріжжя, Львів, Кривий Ріг, Миколаїв, Вінниця, Херсон, Полтава, Чернігів, Черкаси, Житомир, Суми, Хмельницький, Чернівці, Рівне, Кам'янське, Кропивницький, Івано-Франківськ, Кременчук, Тернопіль, Луцьк, Біла Церква, Нікополь, Ужгород, Павлоград, Кам'янець-Подільський, Бровари, Бориспіль, Фастів, Ірпінь, Вишневе, Васильків, Боярка, Обухів, Яготин, Буча, Переяслав, Вишгород, Славутич, Богуслав, Сквира, Березань, Українка, Кагарлик, Тетіїв, Узин, Миронівка, Тараща, Ржищів. Доставка здійснюється по всій Україні протягом 1-2 днів.
Для правильного вибору Рульова рейка з ГПК враховуйте марку, модель і рік випуску вашого автомобіля. Якщо у вас є сумніви в правильності підбору запчастини, VIN-код автомобіля або точний oe-номер запчастини позбавить вас від помилок. Наші фахівці допоможуть вам точно підібрати запчастину і запропонують найкращий варіант.

Якщо ви хочете купити рульову рейку, ви прийшли за адресою. У нашому магазині ви знайдете кермові рейки для будь-яких моделей та модифікацій автомашин.

Історія створення рульової рейки

Багато хто помиляється, вважаючи рульову рейку винаходом для сучасних машин. Але ще в 19 століття в автомобілях почав використовуватися цей механізм кермового керування. Потім, при розвитку автотранспорту, конструюються складніші механізми керування автомобілем, наприклад, черв'ячні редуктори. Рейка на деякий час іде у тінь.

Але, недарма існує прислів'я, що нове – це давно забуте старе. Автомобільні конструктори, намагаючись змінити та покращити технічні характеристики машин, зробили висновок, що деякі принципи влаштування кермової рейки більше підходять для передньопривідних автомобілів. Головне завдання всіх удосконалень сучасних автомашин – зробити їх використання простіше, доступніше, ефективніше.

Використання рейкової передачі у кермовому управлінні транспортних засобів знайшло новий розвиток у легкових автомашинах. Механізм пристрою кермової рейки та її роль в керуванні автомобілем розглянемо далі.

Влаштування кермової рейки

Принцип пристрою кермової рейки не дуже складний. Рульовий вал рухає шестерню, яка, з'єднуючись зубцями на рейці, зрушує її в напрямку необхідного повороту за рахунок шарнірів і тяги.

Щоб полегшити керування кермом автомобіля, що особливо стоїть на місці, часто кермові рейки забезпечуються додатковими механізмами. До них відносяться гідропідсилювач керма (ГУР), електропідсилювач або електрогідропідсилювач (ЕУР або ЕГУР).

Гідропідсилювач рульової рейки (ГУР)

Цей механізм полегшує керування кермом, в якому до рейки приєднується розподільник та насос. Застосування ГУР полегшує обертання керма та вплив на нього ударів від коліс. Система з ГУР досить надійна. Профілактика полягає у своєчасній заміні ременя приводу та підтримки необхідного рівня спеціальної рідини. Попадання бруду та іржа рейки через розрив пильовиків та знос сальників, може провокувати розгерметизацію та витік цієї рідини. До нестачі ГУР можна віднести неідеальну чутливість та чуйність керма, яку так не вистачає професійним автогонщикам.

Рульова рейка з електропідсилювачем (ЕУР)

Принцип пристрою кермової річки з електропідсилювачем (ЕУР) полягає у відсутності будь-якої гідравліки та встановлення на механізм кермової рейки електродвигун. Він може встановлюватися як на рульовому валу, так і на рейці, як у разі використання на важких автомобілях.

Переваги та недоліки кермових рейок

Плюси:

  • Проста та компактна конструкція;
  • Через невеликий набір елементів конструкції не потрібне часте обслуговування;
  • Мала вага;
  • Невелика ціна;
  • Хороша здатність керма до повернення в початкове положення;
  • За рахунок підвищеної жорсткості та відсутності люфтів має гарну точність управління.

Мінус:

  • Не сприяє гасенню ударів у кермо при нерівностях дорожнього покриття;
  • Має схильність до виникнення стуків;
  • В основному може застосовуватися тільки на легких машинах;
  • Через раптовий збій у програмах управління можуть виникати несподівані ривки керма, про що частіше свідчать власники автомашин ВАЗ.

Щоб якомога довше безпечно експлуатувати автомобіль, прислухайтеся до деяких порад. Адже нова рульова рейка допомагає ефективно управляти автомашиною, ніж рейка після ремонту. Поради допоможуть тривалий час підтримувати механізми кермового керування у робочому стані та вчасно виявити несправності:

  • Регулярно перевіряти стан захисних пильовиків;
  • Не можна використовувати крайнє положення керма довше 5 секунд, а також у цьому положенні розкручувати двигун; в цей момент найбільше від навантаження страждають насос ГУР та деталі кермової рейки та редуктора;
  • У зимовий час не можна без прогріву двигуна та прогріву олії в ГУР використовувати кермо в крайніх положеннях, наприклад, при виїзді з паркування;
  • Бажано самим перевіряти операції, що виконуються на СТО; профілактичні та ремонтні роботи з кермовим керуванням не повинні виконуватися брудними руками; попадання в механізм рейки та ГУР піску та бруду виведуть його з ладу за кілька днів; стежити за зворотним затягуванням хомутів пильовика при їх розслабленні під час регулювання конструкції.

Якщо ви хочете купити рульову рейку в нашому інтернет-магазині, вам на допомогу завжди прийдуть наші консультанти.

;