Видалення сажового фільтру Mercedes_benz GL

З кожним роком екологічні вимоги до автомобілів стають більш суворими. Тому сучасні автомобілі, окрім каталізатора, комплектують також і сажовим фільтром, системою каталітичної нейтралізації ADBlue. Раніше цими системами комплектувалися вантажні автомобілі і тягачі, але з недавнього часу з прийняттям нових екологічних стандартів Євро 5 і Євро 6 ці системи встановлюють і на легкові автомобілі з дизельними двигунами. Але через те, що вони часто виходять з ладу і дуже дорогі, автовласнику простіше їх видалити і експлуатувати авто без них.

Спеціалісти Master Service видалили сажовий фільтр і каталізатор ADBlue на автомобілі Mercedes-Benz GL 350 BlueTec 2014.

Для програмного видалення сажового фільтра і каталізатора та перепрограмування вилучаємо блок управління з автомобіля.

Для роботи з перепрошивання підключаємо блок управління до обладнання, потім коригуємо прошивку ЕБУ, відключаємо функції ADBlue і сажового фільтра, після чого блок герметизуємо і встановлюємо на автомобіль для подальшого тестування.

Знімаємо вихлопну систему з автомобіля для подальшого фізичного видалення сажового фільтра та каталізатора ADBlue.

Вирізаємо вікно у корпусі сажового фільтра, щоб мати доступ до фільтрувального елемента.

Вилучаємо забитий фільтрувальний елемент. Як видно на фото, фільтр засмічений і вже непридатний для експлуатації.

Аналогічним способом, як і сажовий фільтр, вилучаємо каталітичний нейтралізатор ADBlue, щоб він не засмітився і випускні гази не затримувалися в сотах.

Зварюємо корпуси сажового фільтра і каталізатора для подальшого встановлення на автомобіль.

Встановлюємо вихлопну систему на місце і збираємо автомобіль.

У кінці робіт діагностуємо автомобіль і перевіряємо на справність всі системи.