Диагностика каталитического нейтрализатора

Диагностика каталитического нейтрализатора

Диагностика рабочих параметров и чтение ошибок при помощи диагностического сканера, осмотр камерой по необходимости

Физическое удаление каталитического нейтрализатора

Физическое удаление каталитического нейтрализатора

Диагностика рабочих параметров и чтение ошибок при помощи диагностического сканера, осмотр камерой по необходимости

Программное отключение каталитического нейтрализатора

Программное отключение каталитического нейтрализатора

Скачивание/заливка прошивки, корректировка програмного обеспечения ЭБУ

Распространенные коды ошибок
  • P0420 Каталитический нейтрализатор, банк 1 эффективность ниже требуемой
  • P0421 Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 эффективность ниже требуемой
  • P0430 Каталитический нейтрализатор, банк 2 эффективность ниже требуемой
  • P0431 Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 эффективность ниже требуемой
  • P0036 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем неисправность электрической цепи
  • P0037 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем низкое напряжение цепи
  • P0038 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем высокое напряжение цепи
  • P0056 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем неисправность электрической цепи
  • P0057 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем низкое напряжение цепи нагревателя
  • P0058 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем высокий уровень сигнала
  • P0136 Кислородный датчик 2, банк 1 неисправность электрической цепи
  • P0137 Кислородный датчик 2, банк 1 низкое напряжение
  • P0138 Кислородный датчик 2, банк 1 высокое напряжение
  • P0139 Кислородный датчик 2, банк 1 малое быстродействие
  • P013A Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 малое быстродействие с богатой на бедную смесь
  • P013B Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 малое быстродействие с бедной на богатую смесь
  • P013C Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 малое быстродействие с богатой на бедную смесь
  • P013D Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 малое быстродействие с бедной на богатую смесь
  • P013E Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 задержка отклика с богатой на бедную смесь
  • P013F Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 задержка отклика с бедной на богатую смесь
  • P014A Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 задержка отклика с богатой на бедную смесь
  • P014B Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 задержка отклика с бедной на богатую смесь
  • P0156 Кислородный датчик 2, банк 2 неисправность электрической цепи
  • P0157 Кислородный датчик 2, банк 2 низкое напряжение
  • P0158 Кислородный датчик 2, банк 2 высокое напряжение
  • P2096 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 слишком бедный
  • P2097 Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 слишком богатый
  • P2270 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 сигнал постоянно бедной смеси
  • P2271 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 сигнал постоянно богатой смеси
description image
Основные симптомы неисправностей
  • неустойчивая работа силового агрегата
  • повышенное сопротивление педали газа нажатию
  • повышенный расход топлива
  • нехарактерный выраженный едкий запах
  • расход масла при забитом катализаторе
  • сторонний шум при работающем двигателе
description image
Выгоды использования услуги
Эфективность катализатора вас больше беспоить не будет
Пожизненная гарантия на ПО
Нет необходимости в замене катализатора на новый

Катализатор – часть выхлопной системы автомобиля, предназначенная для снижения количества вредных веществ в отработавших газах. Со временем катализаторы загрязняются, оплавляются и разрушаются. 

О проблемах с катализатором могут говорить такие признаки:

  • повышенный расход топлива;
  • снижение динамики двигателя;
  • изменения запаха выхлопных газов (стал очень неприятным);
  • дребезг со стороны каталитического нейтрализатора;
  • нестабильный холостой ход.

Решением проблемы может стать физическое удаление и программное отключение катализатора. Доверить эту процедуру стоит проверенному СТО со специализированным оборудованием.

Мастера Master Service грамотно и быстро внесут изменения в ПО вашего автомобиля, удалят физически деталь и навсегда избавят от проблем с катализатором. В работе используем оригинальное европейское оборудование. На все выполненные работы предоставляем гарантию.

Записывайтесь на отключение катализатора в Master Service.

photo
Портфолио

VOLVO V50

Клиент не смог отключить программно функцию катализатора на другом СТО
Записаться на сервис
photo

Отзывы

22 октября 2024
Чип-тюнинг
Відшили екологію, усе гуд
Просмотреть отзыв
12 июля 2024
Чип-тюнинг
Обратился по вопросу экологии, отключение клапана EGR программно и физически, предварительно записали, сделали в течение трёх - четырёх часов, результатом я доволен.
Просмотреть отзыв
06 июля 2024
Чип-тюнинг
Сервіс на високому рівні, мав проблеми з екологією на Peugeot 3008 тому звернувся сюди для програмного відключення AdBlue. Почитавши різні відгуки про сервіс були вагання щодо якості обслуговування. Приїхавши по запису був приємно вражений, досить велика кількість клієнтів але менеджери приймають авто швидко, за 30 хв. провели діагностику і я залишив авто на пів дня для ремонту. Після ремонту проїхав вже 1500км, проблема не повторювалась.
Просмотреть отзыв
Все отзывы
logo