• 0
preloader

Що таке чіп-тюнінг двигуна і навіщо він потрібен

Що таке чіп-тюнінг двигуна і навіщо він потрібен
18.10.2021
Статті

Зміст:

    Одним з пріоритетних завдань кожного виробника сучасних автомобілів є турбота про екологію. Для відповідності стандартам ЄВРО, що постійно посилюються, виробники оснащують автомобілі різними вузлами і системами: каталітичними нейтралізаторами (каталізаторами), клапанами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), сажовими фільтрами (DPF), системами впорскування сечовини (AdBlue). Також, один із способів зробити викиди двигуна екологічнішими, полягає в тому, щоб програмно знизити його потужність. Як то кажуть - двигун душать.

    Що таке чіп-тюнінг

    ДВЗ - серце кожного автомобіля. Але ритм роботи цього «серця» задають «мізки» - електронний блок керування двигуном (ЕБК). Від встановленого в ЕБК програмного забезпечення залежить потужність двигуна і його крутний момент.

    Озброївшись необхідним професійним обладнанням та знаннями, кваліфікований фахівець здатний змінити ПЗ і домогтися від двигуна кращих показників потужності без втручання в конструкцію авто. Це і називається чіп-тюнінг двигуна.

    Для яких авто можна зробити чіп-тюнінг

    Зробити чіп-тюнінг можна майже для кожного двигуна, але найкраще прошивці піддаються турбовані ДВЗ.

    Перевірте результат чіп-тюнінгу для вашого автомобіля, щоб дізнатися, на скільки можна розігнати ваше авто.

    Фото: Перевірка авто на Діностенді в Master Service

    На СТО Master Service ми комплексно підходимо до завдань по чіп-тюнінгу. Прошиваємо авто максимально безпечно за допомогою обладнання тільки європейських виробників. За 10+ років практичного досвіду у нас є прошивки на більшість моделей авто. Всі прошивки робимо самі, перевіряючи їх на власному діностенді. Один із варіантів того, як робиться чіп-тюнінг, на прикладі Audi A3 1.6 TDI.

    Кейс: Чіп-тюнінг Audi A3 1.6 TDI

    Власник Audi вже давно замислювався збільшити потужність двигуна. До автомобіля водій вже звик, а нових відчуттів від керування хочеться.

    Чи чули фразу «ремонт починається з діагностики»? Те ж саме і з тюнінгом. В першу чергу фахівець підключає до автомобіля діагностичне обладнання, щоб переконатися у відсутності помилок в різних системах авто. В даному випадку без помилок не обійшлося. Комп'ютер показав несправність сажового фільтру і клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Власника повідомили про проблеми, і він вирішив усунути їх шляхом фізичного і програмного відключення екологічних систем. Майстер видалив фільтр, заглушив клапан і відключив системи на програмному рівні.

    Фото: Коригування прошивки на ЕБК двигуна

    Після усунення несправностей робиться перший прогін на діностенді. Це необхідно для того, щоб дізнатися фактичну потужність і крутний момент двигуна до коригування прошивки. Майстер встановив авто на діностенд, надійно його зафіксував і зробив замір.

    Що ми маємо:

    • потужність - 89 к.с.
    • крутний момент - 231 Нм.

    Майстер зняв з автомобіля блок керування двигуном, акуратно його розкрив і встановив на спеціальну робочу область. Підключив професійний програматор KTAG, скачав заводську прошивку, зробив її копію і приступили до перепрограмування. Досвід наших майстрів більше 10-ти років, тому модифікацією ПЗ вони займаються самостійно.

    Результат

    ЕБК з новими налаштуваннями фахівець збирає зі збереженням герметичності і встановлює на автомобіль. І знову замір на діностенд. Ви готові?

    Результати виміру потужності після чіп-тюнінгу Stage 1:

    • потужність - 142 к.с.
    • крутний момент - 312 Нм.

    Завдяки чіп-тюнінгу фахівець Master Service домігся збільшення потужності двигуна на 59% (+53 к.с.) і крутного моменту на 35% (+81 Нм).

    Фото: Результати чіп-тюнінгу Audi A3 1.6 TDI у Master Service

    Особливість чіп-тюнінгу в Master Service полягає в тому, що ми даємо довічну гарантію на ПЗ, а після завершення робіт власник автомобіля отримує 14-денний тестовий період. За два тижні водій тестує автомобіль і, якщо нова прошивка раптом не сподобається, ми повернемо заводські налаштування і повернемо гроші.

    Більше наших робіт по чіп-тюнінгу двигуна дивіться у Портфоліо.

    Часті питання про чіп-тюнінг

    • Який ефект очікувати від Stage 1?

    Приріст потужності турбованих двигунів коливається від 20% до 40%, а атмосферних - до 10%.

    • На скільки зменшиться ресурс двигуна і витрати палива?

    Ресурс двигуна залежить тільки від своєчасного обслуговування і навантаження на ДВЗ, тобто від манери користування авто. Всі двигуни, особливо турбовані, розробляються з великим запасом міцності, і приріст від Stage 1 не впливає на ресурс. Те ж саме стосується і витрати палива.

    • Як ви перевіряєте результати тюнінгу?

    Кожна прошивка, яку ми встановлюємо на ваші автомобілі, була відкоригована нашими фахівцями і перевірена на власному діностенді, який розташований в київській філії за адресою вул. Миколи Грінченка, 18.

    Якщо вас не влаштовують заводські налаштування і ви хочете збільшити потужність двигуна, записуйтеся на чіп-тюнінг в Master Service. Наші фахівці проведуть діагностику і запропонують оптимальне рішення для вашого автомобіля.

    Записатися на чіп-тюнінг

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг