Від "чеку" на приборці завжди стає трохи моторошно, це знайомо кожному водію.
Власник цього Renault Kangoo звернувся до нас через те, що авто помітно втратило потужність, збільшився рівень витрати палива, а на приборній панелі "виліз" Check Engine.
Майстер під'єднався до блоку керування двигуном, зробив діагностику та з'ясував, що проблема полягає у забитому сажовому фільтрі. Ми запропонували клієнту зробити промивку фільтра на професійному стенді, що знаходиться на нашій СТО.
Але рішення приймає саме власник авто. Фільтр було вирішено видалити фізично та вимкнути програмно.
Для цього майстер:
1. Зняв елемент вихлопної системи, в якій знаходиться DPF фільтр;
2. Обережно вирізав фільтруючий елемент, склав у пакетик та поклав у багажник. Нам чужого не треба;
3. Заварив трубу;
4. Наш спеціаліст відкорегував ПЗ, вивнкувши програмно сажовий фільтр.
Далі фахівець встановив фільтр на місце та зробив контрольну комп'ютерну діагностику. Справне авто повернули власнику.
Якщо ви помітили схожі ознаки у свого автомобіля - заповнюйте форму на сайті та записуйтесь на діагностику.
Записатися на послугу
Наші спеціалісти зв'яжуться з вами протягом 30 хвилин у робочій час.
Слідкуйте за статусами замовленнь через телеграм-бота: like.ms/bot
Верифікація телефону
Натискаючи на кнопку реєстрації, ви приймаєте угоду користувача.