По всему миру человечество поставило перед собой задачу: ограничить попадание выбросов вредных продуктов человеческой деятельности в окружающую среду. Это напрямую затрагивает и автотранспортную сферу. С целью сведения к минимуму ущерба окружающей среде от выбросов грузовиков, в том числе и бренда VOLVO, появились в государствах Евросоюза один за другим требования Euro-1, Euro-2, Euro-3, а затем и Euro-4, Euro-5 и Euro-6. В тройке последних, действующих на данный момент, предъявлены более строгие нормативы.

Комплекс SCR – забота об окружающей среде

Результатом озабоченности по сохранению «здоровья» окружающей среды явилось изобретение с последующим внедрением серьезного комплекса очистки Selective Catalytic Reduction (коротко SCR), на базе технологии избирательной каталитической нейтрализации. Основополагающий компонент системы очистки, которую еще называют комплекс Adblue, - одноименный химреагент. Отключение Adblue ВОЛЬВО, например, на моделях FH13, FH12, FE марки VOLVO – достаточно серьезно карается в странах Евросоюза ввиду игнорирования требований действующих стандартов.

Adblue – жидкий химсостав одноименной марки высшей степени очистки, используемый практически для сведения на нет содержания окислов азота в выхлопных газах дизелей. Основную часть рецепта согласно ISO 22241 и DIN 70070 составляет деминерализованная вода (67,5%), в которой растворена высокоочищенная мочевина (32,5%). Принцип комплекса очистки в автомобилях VOLVO базируется на создании условий для прохождения химической реакции после попадания раствора мочевины в систему отработанных газов дизеля: повышенный температурный режим + катализатор. В результате окислы азота распадаются с образованием воды и безопасного азота.

Почему отключение Adblue ВОЛЬВО в Украине возможно?

Указанные стандарты Евро введены в странах Евросоюза. В Украине пока еще задействован экостандарт Euro-2, поэтому с юридической точки зрения эту дорогостоящую систему использовать необязательно.

Другие причины, склоняющие к осуществлению процедуры - отключение мочевины ВОЛЬВО:

• нарушение работы датчиков комплекса SCR при замерзании/размораживании при морозной погоде;
• автоматическое сдерживание мощности мотора по причине фиксирования датчиком азота превышений евронорм → скованное движение грузовиков с грузом, например, таких моделей VOLVO, как FM11, FL, FH16;
• наличие поломки комплекса очистки газов;
• отсутствие раствора карбамида – падение мощности до 2/5;
• нецелесообразные траты на реагент при действии Euro-2;
• вероятность приобретения неоригинального реагента сомнительного качества → выход из строя составляющих комплекса и самой системы в целом → ненужные расходы.

Эти факторы наводят на размышление, что отключение мочевины/адблю на ВОЛЬВО – бесспорно экономная процедура там, где действует Euro-2, так как расходы на отключение мочевины ВОЛЬВО значительно меньше трат на систематическое пополнение системы оригинальным реагентом либо же ее ремонт.

Куда обратиться для того, чтобы произвести отключение Adblue ВОЛЬВО?

Хотите осуществить процедуру - отключение мочевины ВОЛЬВО? Тогда Ваш путь лежит в центр техподдержки Мастер Сервис, где предлагается наиболее оптимальный вариант – программное отключение Adblue ВОЛЬВО. Установка разного рода эмуляторов - более простой метод, однако с его помощью система отключается только на небольшой период времени, к тому же возникают сбои, побочные сигналы, приносящие вред работе прочих составляющих частей грузовика. Высококвалифицированный технический персонал нашей ремонтной базы, обладающей специализированным оборудованием для качественного выполнения прошивки, осуществит отключение мочевины/адблю на ВОЛЬВО, например, на моделях FMX, FM9, FM13 марки VOLVO по разумной стоимости в течение рабочего дня с гарантией на весь эксплуатационный период грузовика. Эта операция выполнима и на грузовых авто других торговых марок, к примеру, DAF.