Видалення сажового фільтру і каталізатора на автомобілі Mercedes-Benz E350

До нас до сервісу звернувся власник автомобіля Mercedes-Benz E350 3.0 CDI 2012 зі скаргою про втрату потужності. Нашими фахівцями була проведена комп'ютерна діагностика, яка виявила вийшовші з ладу сажовий фільтр (DPF) і каталітичний нейтралізатор.

Заміна каталізатора і сажового фільтра - дуже дорога процедура, до якої в майбутньому все одно доведеться вдатися. Наше СТО робить фізичне видалення та програмне відключення цих елементів, що дозволяє назавжди забути про цю проблему.

Клієнту було запропоновано варіант видалення сажового фільтра. Отримавши згоду, ми розпочали роботу.

Робочий процес.

Майстер знімає частину вихлопної системи в якій знаходяться елементи, що засмітилися.

Знятий з автомобіля вузол.

Навіть до початку робіт ми змогли переконатися, що фільтр засмічений і не може справлятися зі своїми функціями, а також виявили його фізичне пошкодження.

Далі ми узятися до вилучення елементів.

Далі наш фахівець відредагував попереднь скачане ПЗ, та відключів контроль сажового фільтра.

Як і очікувалося, обидва елементи були сильно засмічені та не справлялися зі своїми функціями.

Після всіх проведених операцій розрізану трубу зварили і встановили на автомобіль вже без сажового фільтра і каталітичного нейтралізатора. Було проведено повторну діагностику, і вже справний автомобіль віддали клієнту.