Легковой/Комерческий транспорт
Диагностика клапана EGR

Диагностика клапана EGR

Диагностика рабочих параметров и чтение ошибок при помощи диагностического сканера, механичская диагностика подвижности заслоноки в клапане EGR

Физическое глушение клапана EGR

Физическое глушение клапана EGR

Механическая разборка клапана, интеграция глухой заслонки, обратный сбор клапана

Программное отключение клапана отработавших газов (EGR)

Программное отключение клапана отработавших газов (EGR)

Скачивание/заливка прошивки, корректировка програмного обеспечения ЭБУ

Грузовой транспорт
Диагностика клапана EGR

Диагностика клапана EGR

Диагностика рабочих параметров и чтение ошибок при помощи диагностического сканера, механичская диагностика подвижности заслоноки в клапане EGR

Физическое глушение клапана EGR

Физическое глушение клапана EGR

Механическая разборка клапана, интеграция глухой заслонки, обратный сбор клапана

Программное отключение клапана отработавших газов (EGR)

Программное отключение клапана отработавших газов (EGR)

Скачивание/заливка прошивки, корректировка програмного обеспечения ЭБУ

Выгоды использования услуги
Пожизненная гарантия на ПО
Чистый впускной коллектор без сажевых отложений
Работа двигателя на чистом воздухе без примесей выхлопных газов
Описание

EGR – комплекс рециркуляции (возврата) выхлопных газов, устанавливаемый на грузовиках бренда IVECO для более полного их сгорания, в результате чего минимизируется концентрация образовавшихся токсичных окислов азота (режим частичных нагрузок). Под EGR также подразумевается рабочий орган комплекса – пропускной клапан. Отключение EGR ИВЕКО, например, на модели Concorde марки IVECO в странах Евросоюза рассматривается как несоблюдение европейских стандартов Евро-4, Евро-5, Евро-6, а потому наказывается соответствующим образом.

Как функционирует комплекс EGR?
Принцип работы вышеуказанной системы достаточно прост. При взаимодействии кислорода с азотом в условиях высоких температур образуются окислы азота. Благодаря клапану EGR-системы поток отработанных газов направляется снова в коллектор впуска с целью максимального сгорания. Концентрация кислорода-окислителя в топливовоздушной смеси резко падает, поэтому образующееся количество окислов азота невелико, а это значит, что выхлоп такого авто будет значительно чище. Пропускное устройство EGR оптимально функционирует при частичных нагрузках согласно заводской программе. В режиме полной нагрузки, а также при холостых и max оборотах оно не работает.

Почему отключение системы EGR ИВЕКО так популярно в Украине?
Положительный эффект от работы системы EGR, установленной на грузовых автомобилях бренда IVECO, признается не всеми. Известны сомнительные высказывания на этот счет многих специалистов, не исключая и экологов.

Понятно, что при выполнении такой процедуры, как отключение EGR ИВЕКО, природе наносится немалый урон. В то же время отключение системы EGR ИВЕКО на грузовых моделях марки IVECO, например, Daily 2000-2006, Daily 2006-2011 приводит и к положительным моментам: существенному снижению выбросов углекислого, угарного газов, а также микрочастиц сажи, экономии материальных средств владельца грузовика за счет снижения расходования топлива. Также использование недоброкачественного топлива, коим насыщен отечественный рынок, приводит к загрязнению образовавшимся нагаром клапана и впоследствии его подклиниванию, как правило, в открытом положении. В результате сужается пропускное сечение коллектора впуска, засоряются цилиндры, близлежащие воздуховоды. Все это вкупе отрицательно сказывается на функционировании комплекса в целом. Польза от такого клапана для экологии сводится к нулю, зато нанесенный при этом вред двигателю значителен. Это выражается в проникновении твердых включений, вызывающих преждевременное изнашивание деталей, оксидировании масла, снижении мощности мотора, увеличении потребления топлива. В этом случае самое целесообразное решение - поменять загрязненное пропускное устройство на новый клапан. Стоит также учесть, что цена последнего достаточно высока, а проблема вернется после очередного скопления загрязнений уже во вновь купленном устройстве.

Принимая во внимание все вышесказанное, учитывая действие в нашей стране Евро-2, отключение EGR ИВЕКО на грузовом транспорте марки IVECO в Украине – процедура рациональная. Ее однозначно целесообразно выполнить при выходе EGR-системы из строя при незначительном пробеге, превышении километража в 100 000. В последнем случае реверсные продукты горения, поступающие в коллектор впуска, содержат наиболее высокую концентрацию твердых включений. Отключение системы EGR ИВЕКО способствует чистоте двигателя, а значит, его долговременной работе.

Необходимо произвести отключение системы EGR ИВЕКО?
Для грамотного отключения этого комплекса на грузовом транспорте бренда IVECO выбор сервисного центра Мастер Сервис – решение рационально-экономное. Центр техподдержки предлагает наилучший вариант – программное отключение EGR ИВЕКО. На первый взгляд простая процедура – самостоятельная установка механической заглушки в клапане приведет к негативному результату: мотор перейдет в аварийном режим, неминуемы сбои типа Check Engine. В конце концов, последует и потеря мощности.

Программное же отключение системы EGR ИВЕКО не сказывается на мощности мотора. Чтобы осуществить процедуру программного изменения, центр техподдержки Мастер Сервис оснащен специализированным оборудованием. Представитель команды высококвалифицированных специалистов нашей ремонтной базы оперативно произведет отключение EGR ИВЕКО, например, на модели Daily 2011 марки IVECO по разумной цене с гарантией на весь эксплуатационный период авто. Эту операцию можно выполнить в Киеве и Харькове на грузовиках других брендов, к примеру, MAN.

СТО «Мастер Сервис» работает с продуктами известной английской компании CELTIC TUNING. Являясь ее дилером, мы используем инновационные программные продукты, оборудование и опыт зарубежных коллег для отключения EGR на Jaguar / Ягуар, или же отключения EGR на JEEP / Джип, а так же и других марках мирового автопрома. Более детально ознакомиться с информацией можно в основном разделе сайта - чип-тюнинг.

photo
Портфолио

NISSAN Pathfinder

Потеря мощности Nissan Pathfinder

MERCEDES-BENZ Sprinter

Низкая мощность, увеличенный уровень расхода топлива, ошибка на приборке

TOYOTA Land Cruiser

Автомобиль имел проблемы с неравномерным набором скорости
Автомобиль имел проблемы с клапаном EGR.

AUDI A3

Удалилить сажевый фильтр и отключить EGR + увеличить мощность автомобиля

Записаться на сервис

photo
Обслуживаемые модели IVECO
logo