• 0
preloader

Land Rover Defender 2020: без рами, але з розкішшю

Land Rover Defender 2020: без рами, але з розкішшю
20.09.2019
Статті

Зміст:

    Defender першого покоління взяв своє коріння від Land Rover, який з'явився 1948 року. Історія сучасного рамного позашляховика розтягнулася на 33 роки, з 1983 по 2016 рр.

    Новому Defender дісталося легендарне ім'я, але це вже зовсім інший автомобіль.

    Платформа

    Рамна конструкція позашляховика залишилася у минулому. Друге покоління Defender побудовано на алюмінієвій платформі D7x із двома важелями спереду та багатоважелем позаду. Базу запозичили у позашляховика Discovery, але замінили 95% компонентів. Обмеження вантажопідйомності — 900 кг плюс причіп до 3500 кг. Але й екстремальні. Але виробник акцентує, що шасі Defender витримує максимальне навантаження у сім тонн.

    Defender за традицією пропонується у двох варіантах довжини: коротка тридверка довжиною 4323 мм та колісною базою 2587 мм, а у п'ятидверки це 4758 мм та 3022 мм відповідно. У першого пневматичну підвіску можна встановити за доплату, для п'ятидверки це стандартна комплектація. У позашляховому режимі кліренс авто 291 мм плюс є запасних 70 мм для екстрених ситуацій. У стандартному положенні дорожній просвіт становить 216 мм, а для зручного навантаження кузов можна опустити на 50 мм.

    Двигуни та трансмісія

    Моторна лінійка Defender складається з потужних двигунів Ingenium:

    • чотирициліндровий турбодизель 2.0 на 200 і 240 к.с;
    • бензинова турбочетвірка 2.0 потужністю 300 к.с.;
    • шестициліндровий бензиновий двигун 3.0 з електронаддувом та 48-вольтовою системою зі стартер-генератором потужністю 400 к.с.

    Розгін топової гібридної версії до 100 км/год займе лише 6,0-6,1 секунд, а її максимальна швидкість обмежена на 208 км/год.

    У пару до моторів встановили восьмиступінчасту АКПП ZF. Привід постійний повний. Є знижувальна передача, а блокування заднього диференціала – опція.

    У режимі Wade на позашляховику можна перетнути річку, але зануритися у воду не більше ніж на 900 мм. Для кращого огляду можна вивести зображення з камери, спрямованої на передні колеса.

    Зовнішність та оснащення

    Новий Defender перестав бути «простаком». У ньому побільшало стилю, та й оснащення багате. Вже в базі є світлодіодна оптика, клімат-контроль на дві зони, лобове скло з обігрівом та інформаційно-розважальна система з десятидюймовим дисплеєм. За доплату можна встановити матричні фари, адаптивний круїз-контроль, шкіряний салон з електрорегулювання та ветиляцією сидінь. Загалом запропоновано шість комплектацій.

    Салон «короткого» вміщує шість осіб, а в подовжену п'ятидверку можна встановити 3 ряди крісел на вісім осіб.

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг