• 0

Почніть з вибору автомобіля

Вибір автомобіля дозволяє відобразити лише ті запчастини, які підходять до вашого автомобіля

Почніть з вибору автомобіля
Акційні товари

Рульова рейка з ГПК

Знайдено: 1034

Артикул
Назва
Стан
Кіл-ть
Фото
NI238R (TRW) Рульова рейка з ГПК Nissan Almera N16 00-06
Акція

6 060 грн

4 890 грн

26 750 грн

24 650 грн

21 180 грн

20 220 грн

MT213 (MSG) Рульова рейка з ГПК Fiat Fullback 16-19, Mitsubishi Pajero Sport 16-, Mitsubishi L200 15-19
Новинка

19 830 грн

TY228 (MSG)
Очікується надходження Термін доставки: 5 - 8 днів
Новий
10

19 230 грн

19 030 грн

18 330 грн

BW211R (ZF)
У наявності
Відновлений
2

17 820 грн

AU219R (ZF)
У наявності
Відновлений
1

17 840 грн

17 290 грн

17 040 грн

ME222 (MSG)
Очікується надходження Термін доставки: 5 - 8 днів
Новий
10

16 960 грн

16 880 грн

ME234R (ZF) Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz E-Class W212 09-16
Новинка

16 880 грн

16 720 грн

16 680 грн

Моделі авто

Рульова рейка з ГПК: ціни

Рульова рейка з ГПК Ціна
Рульова рейка з ГПК 26 750 грн
Рульова рейка з ГПК 18 330 грн
Рульова рейка з ГПК 17 040 грн
Рульова рейка з ГПК 16 720 грн
Рульова рейка з ГПК 16 230 грн

Якщо ви хочете купити рульову рейку, ви прийшли за адресою. У нашому магазині ви знайдете кермові рейки для будь-яких моделей та модифікацій автомашин.

Історія створення рульової рейки

Багато хто помиляється, вважаючи рульову рейку винаходом для сучасних машин. Але ще в 19 століття в автомобілях почав використовуватися цей механізм кермового керування. Потім, при розвитку автотранспорту, конструюються складніші механізми керування автомобілем, наприклад, черв'ячні редуктори. Рейка на деякий час іде у тінь.

Але, недарма існує прислів'я, що нове – це давно забуте старе. Автомобільні конструктори, намагаючись змінити та покращити технічні характеристики машин, зробили висновок, що деякі принципи влаштування кермової рейки більше підходять для передньопривідних автомобілів. Головне завдання всіх удосконалень сучасних автомашин – зробити їх використання простіше, доступніше, ефективніше.

Використання рейкової передачі у кермовому управлінні транспортних засобів знайшло новий розвиток у легкових автомашинах. Механізм пристрою кермової рейки та її роль в керуванні автомобілем розглянемо далі.

Влаштування кермової рейки

Принцип пристрою кермової рейки не дуже складний. Рульовий вал рухає шестерню, яка, з'єднуючись зубцями на рейці, зрушує її в напрямку необхідного повороту за рахунок шарнірів і тяги.

Щоб полегшити керування кермом автомобіля, що особливо стоїть на місці, часто кермові рейки забезпечуються додатковими механізмами. До них відносяться гідропідсилювач керма (ГУР), електропідсилювач або електрогідропідсилювач (ЕУР або ЕГУР).

Гідропідсилювач рульової рейки (ГУР)

Цей механізм полегшує керування кермом, в якому до рейки приєднується розподільник та насос. Застосування ГУР полегшує обертання керма та вплив на нього ударів від коліс. Система з ГУР досить надійна. Профілактика полягає у своєчасній заміні ременя приводу та підтримки необхідного рівня спеціальної рідини. Попадання бруду та іржа рейки через розрив пильовиків та знос сальників, може провокувати розгерметизацію та витік цієї рідини. До нестачі ГУР можна віднести неідеальну чутливість та чуйність керма, яку так не вистачає професійним автогонщикам.

Рульова рейка з електропідсилювачем (ЕУР)

Принцип пристрою кермової річки з електропідсилювачем (ЕУР) полягає у відсутності будь-якої гідравліки та встановлення на механізм кермової рейки електродвигун. Він може встановлюватися як на рульовому валу, так і на рейці, як у разі використання на важких автомобілях.

Переваги та недоліки кермових рейок

Плюси:

  • Проста та компактна конструкція;
  • Через невеликий набір елементів конструкції не потрібне часте обслуговування;
  • Мала вага;
  • Невелика ціна;
  • Хороша здатність керма до повернення в початкове положення;
  • За рахунок підвищеної жорсткості та відсутності люфтів має гарну точність управління.

Мінус:

  • Не сприяє гасенню ударів у кермо при нерівностях дорожнього покриття;
  • Має схильність до виникнення стуків;
  • В основному може застосовуватися тільки на легких машинах;
  • Через раптовий збій у програмах управління можуть виникати несподівані ривки керма, про що частіше свідчать власники автомашин ВАЗ.

Щоб якомога довше безпечно експлуатувати автомобіль, прислухайтеся до деяких порад. Адже нова рульова рейка допомагає ефективно управляти автомашиною, ніж рейка після ремонту. Поради допоможуть тривалий час підтримувати механізми кермового керування у робочому стані та вчасно виявити несправності:

  • Регулярно перевіряти стан захисних пильовиків;
  • Не можна використовувати крайнє положення керма довше 5 секунд, а також у цьому положенні розкручувати двигун; в цей момент найбільше від навантаження страждають насос ГУР та деталі кермової рейки та редуктора;
  • У зимовий час не можна без прогріву двигуна та прогріву олії в ГУР використовувати кермо в крайніх положеннях, наприклад, при виїзді з паркування;
  • Бажано самим перевіряти операції, що виконуються на СТО; профілактичні та ремонтні роботи з кермовим керуванням не повинні виконуватися брудними руками; попадання в механізм рейки та ГУР піску та бруду виведуть його з ладу за кілька днів; стежити за зворотним затягуванням хомутів пильовика при їх розслабленні під час регулювання конструкції.

Якщо ви хочете купити рульову рейку в нашому інтернет-магазині, вам на допомогу завжди прийдуть наші консультанти.

;