• 0

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Начните с выбора автомобиля
Акционные товары

Катушка зажигания

Найдено: 656

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото

930 грн

7 150 грн

5 280 грн

5 170 грн

4 180 грн

4 150 грн

2 440 грн

2 330 грн

2 310 грн

2 130 грн

1 630 грн

1 630 грн

1 630 грн

1 400 грн

Модели авто

Катушка зажигания: цены

Катушка зажигания Цена
Катушка зажигания Hyundai Accent 06-10, Kia Rio 06-11 1 070 грн
Катушка зажигания Hyundai i-30 17-, Hyundai Grandeur IG 16-22, Kia Optima 15-20 1 160 грн
Катушка зажигания Opel Mokka 12-19, Opel Astra J 10-15, Chevrolet Cruze 09-17 7 150 грн
Катушка зажигания Chevrolet Orlando 10-18, Chevrolet Cruze 09-17 4 150 грн
Катушка зажигания Mercedes-Benz C-Class W205 14-21, Infiniti Q30 16-19 1 360 грн

Катушка зажигания – это один из ключевых элементов системы зажигания мотора, который необходим для преобразования низковольтного напряжения от АКБ или генератора в высоковольтное для генерации электрического импульса на свече зажигания. Катушка зажигания устанавливается в автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания, работающие на бензине и газе.

Функции катушки зажигания

По сути, катушка представляет собой обычный двухобмоточный трансформатор. Число витков в первичной обмотке – 150-200, во вторичной – от 15 до 30 тысяч. Сама по себе намотка тысяч идеальных витков тонкой проволоки – непростая технологическая операция. Сопротивление первичной обмотки составляет порядка 3-3,5 Ом, вторичной обмотки – 5000-9000 Ом. Соотношение первичной и вторичной обмоток составляет 1:100.

Обе катушки вложены друг в друга, внутри находится железное ядро. При включении зажигания напряжение составляет 12 вольт, что соответствует напряжению бортовой сети автомобиля. Ток проходит через катушку, образуется магнитное поле. Для запуска искры происходит следующее: ток резко отключается, что вызывает разрушение магнитного поля. Это вызывает напряжение во второй бобине.

По принципу работы катушки зажигания можно разделить на два основных вида: одноискровые и двухискровые. Одноискровая технология — для каждой свечи устанавливается своя катушка. Двухискровая технология — одна катушка зажигания управляет воспламенением смеси в двух цилиндрах.

С точки зрения строения и особенностей работы выделяется четыре типа катушек зажигания:

  • Индивидуальные катушки зажигания. Такие катушки зажигания не требуют использования проводов зажигания: они устанавливаются на свечи зажигания, при этом импульс высокого напряжения создается непосредственно на свече.
  • Распределительные катушки зажигания. В современных автомобилях такие катушки зажигания уже не используются. Однако их все еще можно найти в старых моделях, где они использовались вплоть до 1990-х годов.
  • Модули зажигания. Модуль зажигания состоит из нескольких катушек зажигания, которые создают импульсы высокого напряжения для свечей.  Эти импульсы подаются к свечам через соответствующие высоковольтные выходы и провода.
  • Системы («рейки») катушек зажигания. Катушка зажигания такого типа состоит из нескольких катушек, объединенных в едином компактном компоненте.

Средний срок эксплуатации катушки зажигания — 110 000–140 000 км.

О том, что катушка работает с неисправностями, говорят следующие признаки:

  • Снижение мощности или перебои в работе двигателя.
  • Увеличение расхода топлива.
  • Приборная панель показывает срабатывание индикатора «Check engine».
  • Отсутствие или неравномерность зажигания.
  • В непогоду (снег, дождь, при низких температурах) «троение» двигателя происходит все чаще.
  • Из выхлопной трубы идёт чёрный дым, раздаются хлопки и прострелы.

Запчасть подлежит замене в следующих случаях:

  • коррозия катушки;
  • термические повреждения;
  • нарушения изоляции при напряжении выше 35 000 и возникающего затем короткого замыкания;
  • использование некачественных свечей зажигания;
  • перегрев двигателя;
  • вибрация катушек и расшатанность креплений;
  • перегрузка электрической цепи;
  • высокая загрязненность на корпусе катушки. Особенно вблизи электрических контактов.

Самостоятельно можно измерить напряжение аккумулятора и оценить внешнее состояние катушки на наличие на корпусе и разъемах следов окисления, воды, масла, ржавчины, а также присутствие темных пятен или трещин.

Полную проверку состояния катушки зажигания лучше доверить специалистам автосервиса Master Service. Они выполнят компьютерную диагностику. Также проверка может подразумевать демонтаж детали, визуальную оценку ее состояния и измерение сопротивления обмотки.

Если поломка будет обнаружена, потребуется замена.

Где купить катушку зажигания?

Купить катушку зажигания можете в интернет-магазине Master Service.

В нашем онлайн каталоге присутствуют как оригинальные, так и альтернативные катушки для двигателя вашего автомобиля. На сайте Master Service вы всегда сможете воспользоваться опцией поиска автозапчастей:

  • по марке автомобиля;
  • по vin коду;
  • по артикулу запчасти;

Хорошо зарекомендовавшие себя бренды в этой области – NGK, Magneti Marell, Bosch,   BERU, Denso.

Если возникли трудности с оформлением покупки – обращайтесь к нашим консультантам за помощью. Мы доставляем продукцию во все уголки Украины. Мы работаем без посредников и держим конкурентные цены на популярные комплектующие. Загляните в каталог и убедитесь сами.

Также в магазине Master Service вы можете зеркало для вашего автомобиля.

;