Поддон двигателя

Масляный поддон, присутствующий на всех автомобилях, является частью системы смазки двигателя и действует как резервуар для моторного масла, расположенный непосредственно под двигателем. Важной особенностью поддона двигателя является сливная пробка, которая используется для замены масла.

Масляный поддон предназначен для сбора масла от места его соединения с блоком двигателя. Прокладка масляного поддона герметично соединяет масляный поддон с блоком двигателя и сжимается и расширяется в зависимости от температуры двигателя.  Поддон картера двигателя по форме представляет собой ванную небольшого размера, а в зависимости от конструкции двигателя и его расположения поддон может иметь сложную конфигурацию днища.

Обычно поддон двигателя изготавливается из следующих материалов:

• Сталь

При изготовлении использует специальную токопроводящую краску для рассеивания статического заряда и предотвращения коррозии.

• Алюминий

Большинство моделей имеют стальные вставки для предотвращения зачистки резьбы из-за чрезмерного затягивания.

• Комбинированные.

Поддоны из алюминиево-магниевых или алюминиево-кремниевых сплавов придают картеру большую жесткость на кручение, что в результате увеличивает ресурс двигателя.

Признаки проблем поддона двигателя:

• Двигатель дымится из-за того, что масло вытекает из масляного поддона и попадает на выпускной коллектор.
• Перегрев двигателя: моторное масло не только поддерживает смазку металлических деталей, но также сохраняет двигатель в холодном состоянии вместе с охлаждающей жидкостью радиатора. При утечке масляного поддона уровень масла падает, что приводит к перегреву двигателя.
• Масляные лужи под транспортным средством. Прокладка масляного поддона подвергается воздействию горячего воздуха, которое автомобиль генерирует вместе с двигателем. Со временем это приводит к деформации прокладки и она начинает протекать.
• Низкий уровень масла. Иногда утечка через прокладку масляного поддона очень мала, почти не обнаруживается. Когда уровень масла ниже «нормального» полного уровня, загорится индикатор на приборной панели.

Повреждения поддона двигателя.

Наиболее частые повреждения поддона – это трещины и пробоины. Поскольку он расположен на днище транспортного средства или рядом с ним, деталь подвержена воздействию агрессивной воды и дорожных солей, а также истиранию в результате ударов, пыли, гравия и камней, особенно на транспортных средствах с высокой посадкой и внедорожниках. Именно для этого устанавливают защиту поддона картера.

Где купить поддон двигателя по выгодной цене?

Если в ходе ТО выявлено, что масляный поддон или такие элементы, как прокладка пробки, уплотнительное кольцо маслосливного отверстия требует замены, эту проблему нужно решать в кратчайшие сроки. Интернет магазин Master Service предлагает купить поддон двигателя известных фирм: SWAG, JP GROUP, VAN WEZEL, BLIC, OSSCA, FEBI, MEYLE и других. Подробную консультацию можно получить у менеджеров компании по указанным телефонам. Стоимость запчастей в каталоге Master Service значительно дешевле, чем в обычном автомагазине. Доставка осуществляется во все населенные пункты Украины. Мы принимаем любые формы оплаты: наличный и безналичный расчет, наложенный платеж, перевод на банковскую карту.

Часто новые запчасти стоят слишком дорого, поэтому мы предлагаем воспользоваться нашими связями с крупнейшими европейскими и азиатскими авторазборками. Главное – мы не работаем с автомобилями с пробегом по Украине. Все детали проходят предпродажную проверку, также предоставляется гарантия.

В каталоге компании Master Service также можно подобрать и купить корпус масляного фильтра для автомобиля.