• 5
  • 0

Рулевая рейка с ГУР

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 897

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото

22 170 грн

ME224 (MSG) Рулевая рейка с ГУРMercedes-Benz GL X164 06-12 Mercedes-Benz ML W164 05-11
Новинка

21 280 грн

21 000 грн

VW223R (ZF)
В наличии
Восстановленный
1

21 030 грн

20 460 грн

20 020 грн

19 600 грн

18 610 грн

20 470 грн

19 130 грн

BW217 (MSG) Рулевая рейка с ГУРBMW 5 E60-61 03-10
Новинка

18 610 грн

18 200 грн

17 270 грн

OP212 (MSG) Рулевая рейка с ГУРRenault Trafic 00-14 Fiat Talento 16-21 Nissan Primastar 02-14
Новинка

16 800 грн

16 800 грн

16 800 грн

LR201 (MSG) Рулевая рейка с ГУРLand Rover Discovery IV 09-16 Land Rover Discovery III 04-09
Новинка

16 330 грн

ME209 (MSG) Рулевая рейка с ГУРMercedes-Benz CLS C219 03-10 Mercedes-Benz E-Class W211 02-09
Новинка

16 280 грн

Модели авто

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
09.12.2024
✅ Категория
Рулевая рейка с ГУР
✅ Количество производителей
15
✅ Количество товаров в категории
897
✅ Самый дешевый товар
2 130 грн
✅ Самый дорогой товар
75 680 грн
✅ Самый популярный товар
26 670 грн

вопрос / ответ

На СТО Master Service мы предлагаем диагностику, ремонт и установку Рулевая рейка с ГУР. У нас есть своя команда опытных механиков, которые выполнят ремонт Рулевая рейка с ГУР на современном диагностическом оборудовании. Для дополнительной информации о стоимости и записи на установку свяжитесь с нашим сервисным центром.
Рулевая рейка — это часть системы рулевого управления автомобиля, отвечающая за передачу усилия, приложенного к рулевому колесу, к колесам.

Возможны различные неисправности рулевой рейки.


Ниже перечислены некоторые из основных:
1. Стук
Причиной стука может быть износ опорных втулок и износ штока
2. Шум
Причиной шума является износ подшипников рулевой рейки.

3. Отсутствие усилия на рулевом колесе
Причиной является неисправность электронного блока управления рулевой рейкой

4. Разное усилие в левую и в правую сторону Износ датчика момента рулевой рейки Для диагностики и ремонта проблем с рулевой рейкой рекомендуем обратиться к нам на СТО
Регулярное техническое обслуживание и своевременное выявление неисправностей помогут поддерживать надежную и безопасную работу системы рулевого управления.
Причиной появления ошибки для скорее всего является короткое замыкание в агрегате в следствии попадания влаги.
Для правильного выбора Рулевая рейка с ГУР учитывайте марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Если у вас есть сомнения в правильности подбора запчасти, VIN-код автомобиля или точный oe-номер запчасти избавит вас от ошибок. Наши специалисты помогут вам точно подобрать запччасть и предложат наилучший вариант.

Если вы хотите купить рулевую рейку, то вы пришли по адресу. В нашем магазине вы найдете рулевые рейки для любых моделей и модификаций автомашин.

История создания рулевой рейки

Многие ошибаются, считая рулевую рейку изобретением для современных машин. Но еще в 19 век в автомобилях начал использоваться этот механизм рулевого управления. Затем, при развитии автотранспорта, конструируются более сложные механизмы управления автомобилем, например, червячные редукторы. Рейка на некоторое время уходит в тень.

Но, недаром существует пословица, что, новое – это давно забытое старое. Автомобильные конструкторы, стараясь изменить и улучшить технические характеристики машин, сделали вывод, что некоторые принципы устройства рулевой рейки больше подходят для переднеприводных автомобилей. Главная задача всех усовершенствований современных автомашин – сделать их использование проще, доступнее, эффективнее.

Использование реечной передачи в рулевом управлении транспортных средств нашло новое развитие в легковых автомашинах. Механизм устройства рулевой рейки и ее роль в управлении автомобилем, рассмотрим дальше.

Устройство рулевой рейки

Принцип устройства рулевой рейки не очень сложен. Рулевой вал приводит в движение шестерню, которая, соединяясь зубцами на рейке, сдвигает ее в направлении необходимого поворота за счет шарниров и тяги.

Чтобы облегчить управление рулем автомобиля, особенно стоящего на месте, часто рулевые рейки снабжаются дополнительными механизмами. К ним относятся гидроусилитель руля (ГУР), электроусилитель или электрогидроусилитель (ЭУР или ЭГУР).

Гидроусилитель рулевой рейки (ГУР)

Этот механизм облегчает управление рулем, в котором к рейке присоединяется распределитель и насос. Применение ГУР облегчает вращение руля и действие на него ударов от колес. Система с ГУР достаточно надежная. Профилактика заключается в своевременной замене ремня привода и поддержания необходимого уровня специальной жидкости. Попадание грязи и ржавчина рейки из-за разрыва пыльников и износа сальников, может провоцировать разгерметизацию и утечку этой жидкости. К недостатка ГУР можно отнести неидеальную чувствительность и отзывчивость руля, которую так не хватает профессиональным автогонщикам.

Рулевая рейка с электроусилителем (ЭУР)

Принцип устройства рулевой реки с электроусилителем (ЭУР) заключается в отсутствии любой гидравлики и установке на механизм рулевой рейки электродвигатель. Он может устанавливаться как на рулевом валу, так и на самой рейке, как в случае использования на тяжелых автомобилях.

Достоинства и недостатки рулевых реек

Плюсы:

  • Простая и компактная конструкция;
  • Из-за небольшого набора элементов конструкции не требуется частое обслуживание;
  • Малый вес;
  • Небольшая цена;
  • Хорошая способность руля к возврату в первоначальное положение;
  • За счет повышенной жесткости и отсутствия люфтов обладает хорошей точностью управления.

Минусы:

  • Не способствует гашению ударов в руль при неровностях дорожного покрытия;
  • Имеет склонность к возникновению стуков;
  • В основном может применяться только на легких автомашинах;
  • Из-за внезапного сбоя в программах управления могут возникать неожиданные рывки руля, о чем чаще свидетельствуют владельцы автомашин ВАЗ.

Чтобы как можно дольше безопасно эксплуатировать автомобиль, прислушайтесь к некоторым советам. Ведь новая рулевая рейка помогает более эффективно управлять автомашиной, чем рейка после ремонта. Советы помогут продолжительное время поддерживать механизмы рулевого управления в рабочем состоянии и вовремя обнаружить неисправности:

  • Регулярно проверять состояние защитных пыльников;
  • Нельзя использовать крайнее положение руля дольше 5 секунд, а также в этом положении раскручивать двигатель; в этот момент больше всего от нагрузки страдают насос ГУР и детали рулевой рейки и редуктора;
  • В зимнее время нельзя без прогрева двигателя и прогрева масла в ГУР использовать руль в крайних положениях, например, при выезде с парковки;
  • Желательно самим проверять операции, выполняемые на СТО; профилактические и ремонтные работы с рулевым управлением не должны выполняться грязными руками; попадание в механизм рейки и ГУР песка и грязи выведут его из строя за несколько дней; следить за обратным затягиванием хомутов пыльника при их расслаблении во время регулировки конструкции.

Если вы хотите купить рулевую рейку в нашем интернет магазине, вам на помощь всегда придут наши консультанты.