Сальник ГУР

Сальники – резинотехнические элементы, которые защищают агрегаты гидравлического рулевого управления от протекания. Изделия ставят на рейки, редукторы и гидроусилители. Параметры, по которым подбирают сальник рулевой рейки, редуктора и гидроусилителя на сайте Master Service:

• тип чертежа – 0-4, 6-13, 15 и Special;
• d1 – внутренний диаметр сальника (диаметр штока);
• d2 – малый внешний диаметр (для 6, 13 и 15 типа чертежа);
• D – внешний диаметр сальника;
• h1 – высота внешней кромки;
• H – полная высота сальника.

В рулевом управлении сальники различаются по месту установки:

• группа DIS – распределитель (нижний и верхний сальник рулевой рейки);
• группа CRE – гидроцилиндр (сальники штока);
• группа PIS – поршень редуктора;
• группа SCA – корпус редуктора;
• группа POM – насос ГУР.

Резинотехнические детали рулевой рейки, редуктора и гидроусилителя различаются по характерным особенностям:

• группа A – с металлической внешней стороной;
• группа G – цельнорезиновые изделия;
• группа M1 – с одной пружиной;
• группа M2 – с двумя пружинами;
• группа P – с пылезащитной кромкой;
• группа V1 – с закрытым типом установки тефлонового кольца;
• группа V2 – с открытым типом установки тефлонового кольца;
• группа V3 – с тефлоновым кольцом как вставкой.

Сальники рулевой рейки купить в интернет-магазине

На сайте компании Master Service на выбор представлено огромное разнообразие моделей сальников. В списке изделий можно найти силовой сальник рулевой рейки ГУР, верхний сальник золотника, сальник-пыльник редуктора и многое другое.

Автомеханики советуют менять все резинотехнические изделия во время каждого планового и внепланового ТО. Например, если ремонтируют или меняют шток, обновляют и сальники рулевых реек.

Каталог изделий на сайте оптимизирован под среднестатистического пользователя-автомобилиста, который далеко не всегда знает необходимые критерии и показатели нужного изделия. Поэтому сальники подбирают также и по марке, модели и модификации автомобиля.