Колінвал

Колінчастий вал (колінвал) – це головний елемент двигуна автомобіля, що є частиною кривошипно-шатунного механізму, який перетворює теплову енергію палива, що згорає, в механічну енергію обертання коліс. Як відомо, поршні в двигуні переміщуються нерівномірно - одні знаходяться у верхній мертвій точці, інші в нижній. Поршні пов'язані з колінвалом за допомогою шатунів. Щоб забезпечити таке нерівномірне переміщення поршнів колінвал, на відміну від усіх інших валів в автомобілі – первинного, вторинного, кермового, газорозподільного – має особливу викривлену форму. Тому він і названий кривошипом. Від кількості циліндрів, що у двигуні авто, безпосередньо залежить форма колінвала.

Однією з основних технічних характеристик колінчастого валу, як і всього двигуна, є радіус кривошипу. Якщо змінити довжину радіуса кривошипа при незмінному діаметрі циліндра, це призведе до зміни об'єму циліндрів. Цю залежність часто використовують, щоб змінювати технічні характеристики всього двигуна у певному напрямку.

Що таке колінвал?

Основні елементи:

• корінні шийки – валова опора, яка є віссю обертання самого валу. Вона лежить у підшипнику, який вбудований у картер;
• шатунні шийки – зміщені від центральної осі та під час обертання описують коло, саме до них на шатунних підшипниках кріпляться шатуни;
• щоки – допоміжні деталі, що зв'язують шатунні та корінні шийки. Вони також запобігають руйнуванню валу через резонансне навантаження.
• хвостовик – задня частина, з'єднана з шестернею відбору або маховиком для передачі потужності на рух;
• носок – на ньому кріпиться храповик, яким прикручено шків приводу ГРМ. На шків надягають ремінь генератора, він же, залежно від моделі, обертає лопаті насоса ГПК, вентилятора кондиціонера.

Також важливу роль виконують противаги, завдяки яким вал може обертатися за інерцією. У шатунних шийках просвердлені масляні канали, якими надходить моторне масло для змащування підшипників. У блоці двигуна колінвал кріпиться за допомогою корінних підшипників.

У більшості двигунів колінчастий вал розташовується в нижній частині, над картером, в оппозитних – вище, по центру двигуна.

Для спорткарів, люкс-моделей та автомобілів з підвищеною потужністю колінвал виготовляється з вуглецевої або легованої сталі з підвищеною зносостійкістю. Для стандартних серійних моделей – із модифікованого чавуну.

Колінчастий вал — річ дорога, проте через тертя він з часом стає непридатним. Щоб не купувати нового, його шліфують. Роботу цю можуть виконувати лише висококласні токарі, які мають відповідне обладнання. Якщо вал сточується в одному місці, його шліфують по всій площі, підганяючи під наступний розмір, яких може бути не більше шести.

Колінвал постійно працює в умовах сильних ударних та динамічних навантажень, на нього діє сила тертя, нерівномірні моменти, часті вібрації та високі температури.

До частих дефектів належить:

• Задирання шийок, що створює небезпечний зазор у підшипнику. З'являється подібна проблема внаслідок зниженого тиску масла або при застосуванні неякісних мастил. Причиною раннього зносу шийок може стати перегрів або невчасна заміна масляного фільтра.
• Поява тріщин у шийках відбувається в результаті забруднення моторного масла сторонніми домішками та сторонніми сторонами в умовах концентрації напруги від розташованих поблизу деталей.
• Вигин, деформації. Виявляються при перевантаженнях, що виникають від гідравлічного удару та внаслідок неакуратного поводження з колінвалом.
• Ушкодження щік. Можуть виникати через тривалу роботу двигуна або при неакуратній заміні сальників.

Де придбати автомобільний колінвал?

Купити колінвал для моделі конкретного автомобіля нескладно Це можна зробити через сайт Master Service, знаючи vin номер або модель вашого авто. Якщо ви хочете купити колінчастий вал за мінімальною ціною, будучи при цьому впевненим у надійності продавця – інтернет-магазин Master Service у цьому випадку – оптимальний вибір. Електронний каталог сайту містить повну інформацію про запчастини: фото, характеристики, виробника, актуальну ціну. Можливість придбати нову оригінальну запчастину є не у всіх, тому асортимент сайту пропонує вживані та відновлені вузли у відмінному робочому стані. Ціна нових та відновлених деталей сильно відрізняється. У деяких випадках відновлена деталь може коштувати в кілька разів менше за новий колінвал.

У кожного автовласника були проблеми з підбором потрібних деталей. Навіть вказавши всі характеристики в пошукових полях, можна пропустити важливі моменти. У результаті деталь не підійде, а час буде витрачено. Менеджери Master Service допоможуть вирішити будь-які питання, пов'язані з вибором чи оформленням замовлення.

На сайті Ви також знайдете широкий асортимент автомобільних запчастин, в тому числі й переднє крило