• 0
preloader

Mercedes-Benz EQV 2020: преміальний електровен

Mercedes-Benz EQV 2020: преміальний електровен
23.08.2019
Статті

Зміст:

    Mercedes-Benz EQV - перший повністю електричний преміум електровен, побудований на базі комфортабельного V-Class. Автомобіль показали у статусі концепту цієї весни, а днями пройшла світова прем'єра серійної моделі.

    EQV може стати офісом на колесах для ділових поїздок, так і автомобілем для далеких сімейних подорожей з комфортом. Все залежить від бюджету, адже ціна порівняно із звичайним V-Class «кусається»: попередньо це 70 тис. євро проти 37 тис. у звичайного дизеля.

    Що отримає покупець за такі чималі гроші:

    • запас ходу 405 км;
    • заряджання від 10% до 80% через пристрої постійного струму потужністю до 110 кВт — менше 45 хвилин;
    • максимальний комфорт в інтер'єрі.

    Технічні характеристики

    Електропривід eATS вена є єдиним модулем, встановленим на передній осі. У нього входять електродвигун потужністю 204 л. та крутним моментом 362 Н.м, редуктор, керуюча електроніка та система рідинного охолодження. Максимальна швидкість авто обмежена на 160 км/год.

    Литієво-іонну батарею ємністю 100 кВтг. розмістили під підлогою, тим самим заощадивши місце для салону. Крім швидкого заряджання, можна підключити авто до пристрою змінного струму на 11 кВт (звичайної побутової розетки або настінного боксу) займе 10 годин,

    Для економії заряду можна використовувати режим руху E+ зі спеціальними налаштуваннями. Під кермом у EQV є перемикачі для вибору одного з двох рівнів рекуперації енергії. Максимальний дозволить керувати електровеном в одну педаль — для зупинки потрібно лише відпустити акселератор.

    Для оптимальної рекуперації гальмування можна задіяти систему ECO Assistant, яка через камеру, датчики та дані навігатора аналізує дорожню ситуацію та підбирає режим руху.

    Салон та обладнання

    Mercedes EQV буде випускатися у двох варіантах довжини 5140 мм та 5370 мм. Конфігурації салону різні: із індивідуальними сидіннями. встановленими навпроти чи диванами. Кількість місць та обсяг багажника змінюється залежно від комплектації, максимально – вісім пасажирів та 1030 літрів.

    Гордість електровена - сучасна медіасистема MBUX, яка звичайному V-Class не дісталася. Керувати можна голосовими командами природною мовою, наприклад записати та надіслати повідомлення, дізнатися прогноз погоди, керувати клімат-контролем або налаштувати навігатор.

    На 10-дюймовому сенсорному дисплеї можна переглянути дані про зарядку та витрати енергії, переключити режим водіння тощо. А через через Mercedes me Charge отримати дані про всі найближчі «заправні» станції.

    Виробництво Mercedes EQV налагоджено на одному заводі з V-Class та Vito в Іспанії. Продаж електровену стартує після офіційної прем'єри серійної версії на автосалоні у Франкфурді.

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг

    {!! app('