Масло трансмісійне для JAGUAR XF
Знайдено: 8
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Корпус підшипників турбіни (3)
- Сопловий апарат (геометрія) (4)
- Картридж турбіни (сбалансований) (13)
- Вал турбіни (5)
- Ремкомплект турбіни (7)
- Електронний актуатор (сервопривід) (2)
- Комплект прокладок турбіни (15)
- Прокладка турбіни (2)
- Актуатор турбіни (1)
- Корпус турбіни (2)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Корпус компресора турбіни (2)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (2)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (1)
- Датчик дощу (1)
- Датчик світла (1)
- Датчик положення педалі гальма (7)
- Датчик температури в салоні (1)
- Мапсенсор (6)
- Датчик дорожнього просвіту (1)
- Датчик детонації (2)
- Датчик положення розподілвалу (1)
- Датчик положення колінвалу (2)
- Датчик рівня масла (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (4)
- Датчик поздовжнього прискорення (1)
- Датчик тиску палива в рейці (1)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
21.12.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
8
✅ Найдешевший товар
660 грн
✅ Найдорожчий товар
825 грн
✅ Найпопулярніший товар
825 грн
Масло трансмісійне JAGUAR XF: ціни
| Масло трансмісійне JAGUAR XF | Ціна |
|---|---|
| Олива трансмісійна для акпп 1 л Audi A6 11-18, Honda CR-V 12-18, VW Crafter 16- | 825 грн |
| Олива трансмісійна Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Hyundai Elantra MD 11-16 | 660 грн |
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)