Масло трансмісійне для MINI Clubman
Знайдено: 4
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (2)
- Датчик тиску вихлопних газів (2)
- Згонка вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (6)
- Колектор випускний (2)
- Клапан EGR (9)
- Прокладка клапана EGR (3)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (2)
- Хомут глушника (4)
- Охолоджувач ОГ (3)
- Рідина AdBlue (сечовина) (2)
- Корпус підшипників турбіни (2)
- Сопловий апарат (геометрія) (6)
- Картридж турбіни (сбалансований) (10)
- Вал турбіни (2)
- Компресорне колесо турбіни (3)
- Ремкомплект турбіни (8)
- Комплект прокладок турбіни (17)
- Прокладка турбіни (1)
- Актуатор турбіни (1)
- Корпус турбіни (4)
- Клапан байпаса турбіни (2)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Ремкомплект мастильної системи турбіни (1)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (2)
- Датчик світла (1)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик положення педалі гальма (1)
- Датчик температури в салоні (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (2)
- Клапан управління ваносом (2)
- Мапсенсор (6)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик детонації (2)
- Датчик положення розподілвалу (4)
- Датчик положення колінвалу (5)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (6)
- Датчик ABS (2)
- Датчик поздовжнього прискорення (1)
- Датчик тиску палива в рейці (3)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
21.12.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
0
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)