Олива трансмісійна для MITSUBISHI Pajero Sport
Знайдено: 3
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Рульове управління до Mitsubishi Pajero Sport
(26)
Кузов та оптика до Mitsubishi Pajero Sport
(254)
Кондиціонер та опалювач до Mitsubishi Pajero Sport
(47)
Електрика до Mitsubishi Pajero Sport
(138)
Двигун та навісне до Mitsubishi Pajero Sport
(192)
- Лямбда зонд (3)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Резонатор системи випуску (1)
- Болт вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (3)
- Колектор випускний (4)
- Трубка EGR (1)
- Клапан керування EGR (2)
- Клапан EGR (3)
- Прокладка клапана EGR (1)
- Прокладка вихлопної системи (1)
- Глушник (1)
- Охолоджувач ВГ (1)
- Крильчатка вентилятора (2)
- Віскомуфта (3)
- Дефлектор радіатора (2)
- Прокладка фланця системи охолодження (1)
- Блок електронний керування вентилятором (1)
- Шків помпи системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (8)
- Термостат (6)
- Корпус термостата (2)
- Бачок розширювальний (1)
- Радіатор основний (6)
- Вентилятор радіатора кондиціонера (1)
- Дифузор вентилятора основного радіатора (2)
КПП та трансмісія до Mitsubishi Pajero Sport
(46)
Система наддуву до Mitsubishi Pajero Sport
(75)
- Корпус підшипників турбіни (1)
- Сопловий апарат (геометрія) (7)
- Картридж турбіни (сбалансований) (9)
- Вал турбіни (6)
- Компресорне колесо турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (3)
- Комплект прокладок турбіни (11)
- Прокладка турбіни (3)
- Актуатор турбіни (7)
- Корпус турбіни (2)
- Клапан управління турбіною (1)
- Корпус компресора турбіни (1)
Ходова частина та підвіска до Mitsubishi Pajero Sport
(117)
Салон та деталі інтер'єру до Mitsubishi Pajero Sport
(34)
Паливна система до Mitsubishi Pajero Sport
(42)
Товари для ТО до Mitsubishi Pajero Sport
(85)
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)