• 0
preloader

Готуй санчата влітку, а резину взувай за сезоном

Готуй санчата влітку, а резину взувай за сезоном
02.03.2023
Новини
Час читання - 3 хвилини

Зміст:

    У Верховній Раді України зареєстровано законопроект №8369 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо безпечності транспортних засобів». Зміни пропонують внести в Кодекс України про адміністративні правопорушення, частину першу його статті 121, а також до Закону України «Про дорожній рух» - статтю 29 доповнити частинами шостою та сьомою такого змісту:

    «З 1 листопада по 31 березня не допускається участь у дорожньому русі
    транспортних засобів, які мають максимальну технічно допустиму масу не
    більше ніж 3,5 тонни, які не обладнані усесезонними та/або зимовими шинами
    на всіх колесах транспортного засобу.

    З 1 листопада по 31 березня не допускається участь у дорожньому русі
    транспортних засобів, які мають максимальну технічно допустиму масу більше
    ніж 3,5 тонни, які не обладнані зимовими шинами на всіх колесах транспортного
    засобу».

    Ініціатива, з одного боку, виглядає гарно – покласти край використанню гуми не за сезоном, що загалом спричиняє чимало аварій. Схожі закони давно існують в багатьох країнах, зокрема, майже в кожній країні ЄС, до якого ми прагнемо вступити. Але на практиці є декілька зауважень.

    По-перше, штраф за не виконання умов Закону передбачається лише в розмірі 20 неоподатковуваних
    мінімумів доходів громадян. Наразі ця «величезна» сума складає аж 340 гривень. За ці гроші неможливо придбати навіть одне колесо «б/в» для легкового автомобіля, вже не кажучи про цілий комплект нової якісної резини. Звісно, водіям буде набагато вигідніше кілька разів сплатити штраф, ніж «заморочитися» дотриманням ПДР.

    З вантажівками ситуація ще важча. Зимова гума для них (а зміни в цьому випадку не передбачають навіть всесезонки) хоча в теорії й існує, але дозволити її собі можуть хіба що дуже заможні автовласники – переважно, з країн Західної Європи. Бо вартість одного зимового «балона» для крупного вантажного авто починається приблизно з $800. Зважаючи на те, на чому зараз їздять українські перевізники, кошторис «перевзування на зиму» дорівнюватиме залишковій вартості їхніх машин. Не думаємо, що багато з них на це погодяться – особливо, враховуючи мізерні розміри штрафів.

    Джерело

    Зміст:

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг