Масло трансмісійне для PEUGEOT 2008
Знайдено: 5
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Корпус підшипників турбіни (2)
- Сопловий апарат (геометрія) (4)
- Картридж турбіни (сбалансований) (11)
- Вал турбіни (2)
- Компресорне колесо турбіни (2)
- Ремкомплект турбіни (7)
- Комплект прокладок турбіни (11)
- Прокладка турбіни (2)
- Актуатор турбіни (6)
- Гайка валу турбіни (1)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (4)
- Клапан керування турбіною (1)
- Тепловий екран (термощит) турбіни (1)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (1)
- Датчик положення педалі гальма (1)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Клапан управління ваносом (1)
- Мапсенсор (8)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик положення розподілвалу (3)
- Датчик положення колінвалу (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (4)
- Датчик ABS (1)
- Датчик тиску палива в рейці (3)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
21.12.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
5
✅ Найдешевший товар
700 грн
✅ Найдорожчий товар
700 грн
✅ Найпопулярніший товар
705 грн
Масло трансмісійне PEUGEOT 2008: ціни
| Масло трансмісійне PEUGEOT 2008 | Ціна |
|---|---|
| Олива трансмісійна 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 | 705 грн |
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)