Фільтр паливний для PEUGEOT 308
Знайдено: 53
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
У наявності аналог
Новий
- Каталізатор (7)
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (10)
- Болт випускного колектора (1)
- Подушка глушника (4)
- Труба приймальна (2)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Резонатор системи випуску (1)
- Болт вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (10)
- Колектор випускний (3)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управління EGR (2)
- Клапан EGR (16)
- Прокладка клапана EGR (7)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (3)
- Глушник (2)
- Кріплення вихлопної труби (1)
- Хомут труби EGR (1)
- Хомут глушника (11)
- Охолоджувач ОГ (7)
- Рідина AdBlue (сечовина) (3)
- Резистор вентилятора (3)
- Кришка радіатора (1)
- Дефлектор радіатора (1)
- Кришка розширювального бачка (3)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (1)
- Блок електронний керування вентилятором (1)
- Помпа системи охолодження (19)
- Помпа системи охолодження електрична (1)
- Термостат (18)
- Корпус термостата (10)
- Прокладка термостата (1)
- Патрубок охолоджувальної рідини (6)
- Бачок розширювальний (2)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (11)
- Вентилятор основного радіатора (3)
- Трубка охолоджувальної рідини (2)
- Корпус підшипників турбіни (3)
- Сопловий апарат (геометрія) (12)
- Картридж турбіни (сбалансований) (26)
- Вал турбіни (9)
- Компресорне колесо турбіни (4)
- Ремкомплект турбіни (16)
- Комплект прокладок турбіни (30)
- Прокладка турбіни (7)
- Актуатор турбіни (16)
- Корпус турбіни (4)
- Упорний підшипник турбіни (1)
- Гайка валу турбіни (1)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (1)
- Гумове кільце турбіни (2)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (4)
- Газомасляне кільце турбіни (1)
- Клапан байпаса турбіни (2)
- Клапан керування турбіною (8)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Ремкомплект мастильної системи турбіни (2)
- Тепловий екран (термощит) турбіни (1)
- Корпус компресора турбіни (1)
- Кільце під геометрію (2)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (3)
- Фітинг турбіни (3)
- Абсорбер паливний (1)
- Бак паливний (2)
- Бачок сечовини (2)
- Кришка паливного бака (2)
- Насос паливний бензин (1)
- Насос паливний дизель (1)
- Радіатор паливний (1)
- Трубка паливна обратки форсунок (1)
- Трубка паливної системи (6)
- Паливна рейка (4)
- Датчик тиску палива в рейці (8)
- Фільтр паливний (53)
- Корпус паливного фільтра (2)
- Кронштейн паливного фільтра (1)
- Датчик курсової стійкості (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (1)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик положення педалі гальма (2)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Датчик температури в салоні (1)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Клапан управління ваносом (2)
- Мапсенсор (10)
- Датчик тиску в шинах (1)
- Датчик тиску масла (2)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподілвалу (7)
- Датчик положення колінвалу (16)
- Датчик рівня масла (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (7)
- Датчик ABS (2)
- Датчик поздовжнього прискорення (1)
- Датчик тиску палива в рейці (8)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
18.12.2024
✅ Категорія
Фільтр паливний
✅ Кількість товарів у категорії
53
✅ Найдешевший товар
101 грн
✅ Найдорожчий товар
1 150 грн
✅ Найпопулярніший товар
610 грн
Фільтр паливний PEUGEOT 308: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)