Промивка ГПК Volkswagen Golf
Вигляд роботи:
Авто:
VW Golf
Проблема:
Погана робота гідропідсилювача керма: підсилення з'являлось лише тоді, коли кількість обертів ДВЗ була вище за 3500 об/хв
Результат:
Після промивання система ГПК знову запрацювала як слід
Вчасне реагування на проблему може зберегти вам чимало грошей та нервових клітин.
До нас потрапив автомобіль Volkswagen Golf, власник якого скаржився на те, що
гідропідсилювач керма почав працювати погано: підсилення з'являлось лише тоді, коли
кількість обертів ДВЗ була вище за 3500 об/хв
Такі випадки нам знайомі, тому фахівець одразу вирішив перевірити стан гідравлічної
рідини і, як і очікувалося, вона була дуже брудна. Саме через це насос ГПК працював нестабільно, брудне масло забило клапан та через це він підклинював.
Клієнт звернувся на СТО одразу, як почались проблеми. І саме тому йому дуже пощастило,
що бруд не встиг нанести пошкоджень клапану.
Наш фахівець під'єднав до авто промивну станцію, та виконав необхідну кількість циклів
промивання до тих пір, поки система не стала повністю чистою.
Також було замінено бачок ГПК, тому що досконало його промити майже неможливо Промита та заправлена свіжим
маслом система гідропідсилювача запрацювала так, як і повинна працювати
Якщо ви помітили, що гідравлічна рідина дуже брудна, то радимо вам як найшвидше
звернутись на СТО та виконати промивку системи з заміною рідини. Це допоможе запобігти дорогому ремонту насоса ГПК та кермової рейки автомобіля
записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг