• 1
  • 0

Корпус рульової рейки з ГУР

Почніть з вибору автомобіля

Ваш гараж
Виберіть марку авто
Виберіть марку авто
Рік випуску
Модифікація

Знайдено: 62

Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото

6 900 грн

6 110 грн

5 880 грн

5 120 грн

4 550 грн

4 800 грн

4 300 грн

4 150 грн

4 060 грн

4 110 грн

Моделі авто

ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ

✅ Дата
11.03.2025
✅ Категорія
Корпус рульової рейки з ГУР
✅ Кількість товарів у категорії
62
✅ Найдешевший товар
1 260 грн
✅ Найдорожчий товар
6 900 грн
✅ Найпопулярніший товар
6 880 грн

Корпус рульової рейки з ГУР: ціни

Корпус рульової рейки з ГУР Ціна
Корпус рульової рейки з ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10 6 880 грн
Корпус рульової рейки з ГУР Mercedes-Benz Vito W639 03-10 6 110 грн
Корпус рульової рейки з ГУР Volvo XC90 02-16 5 120 грн
Корпус рульової рейки з ГУР Ford Connect 02-13, Ford Transit 06-14, Ford Transit 00-06 4 980 грн
Корпус рульової рейки з ГУР VW Passat B5 96-05, Skoda Superb 01-08 4 550 грн

Рульова рейка відповідає за передачу зусилля від керма на колеса. Стан вузла впливає на комфорт та безпеку водіння. Корпус кермової рейки – деталь агрегату, яка:

  • захищає деталі вузла від вологи та бруду;
  • з'єднує та контролює положення деталей рейки.
Корпус - обов'язковий елемент рейки. Конструкція деталі дозволяє використовувати електро- та гідропідсилювачі, надійно з'єднувати елементи передавального механізму, контролювати положення штока.

Щоб створити корпус кермової рейки, використовують один із двох матеріалів:

  • дюралюміній;
  • сплав алюмінію та сталі.

Деталь підбирають за моделлю рейки або за маркою, моделлю та модифікацією авто. Перший варіант підійде для автовласників, які знають, який агрегат стоїть на автомобілі, а другий – для менш обізнаних клієнтів.

Деталі на кермо випускає компанія MSG. Товарний ряд – сертифіковані корпуси

Купити корпус рульової рейки в інтернет-магазині

Корпус рейки - міцна деталь, міняти яку потрібно рідко, але оперативно. Як усунути несправність:

  • якщо протікає корпус розподільника рульової рейки, з'явилося кільцеве зношування або розбилася втулка штока, то рейку ремонтують;
  • змінюють корпус, коли з'явилися тріщини, вм'ятини або іржа на деталі. Дехто намагається вирішити проблему, проте результат вийде недовговічним і рейка знову вийде з ладу.

Якщо виникла несправність з рульовою рейкою, вирушайте на діагностику. Автомеханіки Master Service визначать причину поломки та запропонують спосіб вирішення. Наприклад, якщо зносився корпус розподільника кермової рейки, майстер усуне несправність гільзуванням, а коли лопнула стінка камери з гідравлічною рідиною, ремонтник підбере відповідний замінник.