• 5
  • 0

Масло трансмісійне для SKODA Fabia

Почніть з вибору автомобіля

Ваш гараж
Виберіть марку авто
Виберіть марку авто
Рік випуску
Модифікація

Знайдено: 3

Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Насос підсилювача керма (2)
Комплектуючі ЕПК (3)
Комплектуючі насосу ГПК/ЕПК (3)
Двигуни (57)
Масляний піддон (5)
Система приводу навісного обладнання (39)
Автоматичні коробки передач (2)
Комплектуючі АКПП (4)
Елементи корпусу АКПП (1)
Корпус МКПП (3)
КПП авто (32)
Карданна передача та вали (1)
Мости та редуктори (1)
Турбіни (55)
Компоненти барабанного гальма (3)
Компоненти важеля та підвіски (9)
Поворотний кулак та шворінь (8)
Датчики дорожнього просвіту (1)
Амортизатори та пневмопідвіска (24)
Система стоянкового гальма (3)
Внутрішні елементи двері (28)
Органи управління КПП (5)
Елементи центральної консолі (5)
Комплектуючі керма (14)
Сидіння та компоненти (3)
Штатне обладнання, інструмент та автоаксесуари (7)
Генератори (124)
Стартери (97)
Блок електронний ДВЗ та АКПП (42)
Компоненти приладової панелі (20)
Елементи підрульового перемикача (31)

ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ

✅ Дата
21.12.2024
✅ Категорія
Масло трансмісійне
✅ Кількість товарів у категорії
3
✅ Найдешевший товар
700 грн
✅ Найдорожчий товар
700 грн
✅ Найпопулярніший товар
705 грн

Масло трансмісійне SKODA Fabia: ціни

Масло трансмісійне SKODA Fabia Ціна
Олива трансмісійна 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 705 грн

питання / відповідь

Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
  • Заміна масла моторного
  • Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
  • Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
  • Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
  • Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
;