Масло моторне для SKODA Kodiaq
Знайдено: 1
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (2)
- Подушка глушника (1)
- Датчик температури випускних газів (2)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (6)
- Трубка EGR (1)
- Клапан управління EGR (2)
- Клапан EGR (7)
- Прокладка клапана EGR (3)
- Прокладка вихлопної системи (7)
- Кріплення вихлопної труби (2)
- Хомут глушника (8)
- Охолоджувач ОГ (1)
- Кришка розширювального бачка (1)
- Фланець охолоджувальної рідини (2)
- Помпа системи охолодження (11)
- Прокладка помпи (2)
- Подушка радіатора (1)
- Кронштейн радіатора (1)
- Штуцер помпи (1)
- Електричний циркуляційний насос (2)
- Помпа системи охолодження електрична (5)
- Термостат (7)
- Корпус термостата (4)
- Прокладка термостата (5)
- Ущільнювальне кільце патрубка системи охолодження (1)
- Патрубок охолоджувальної рідини (5)
- Бачок розширювальний (1)
- Антифриз (5)
- Радіатор основний (5)
- Вентилятор основного радіатора (1)
- Трубка охолоджувальної рідини (1)
- Ущільнювач дверей (2)
- Ущільнювач дверного отвору (2)
- Двері задні (2)
- Двері передні (1)
- Склопідйомник (2)
- Моторчик склопідйомника (2)
- Петля дверей (4)
- Ручка дверей зовнішня (4)
- Скло дверей (6)
- Ручка дверей внутрішня (2)
- Дзеркало (1)
- Замок дверей (6)
- Привід замка (1)
- Трос замка дверей (1)
- Накладка дверей (4)
- Відповідна частина замка (1)
- Корпус підшипників турбіни (2)
- Картридж турбіни (сбалансований) (4)
- Вал турбіни (2)
- Компресорне колесо турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (3)
- Електронний актуатор (сервопривід) (1)
- Комплект прокладок турбіни (15)
- Прокладка турбіни (2)
- Корпус турбіни (1)
- Газомасляне кільце турбіни (1)
- Клапан байпаса турбіни (3)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Насос AdBlue (1)
- Клапан абсорбера (1)
- Абсорбер паливний (1)
- Бак паливний (1)
- Бачок сечовини (1)
- Блок електронний AdBlue (1)
- Датчик рівня палива (1)
- Блок керування паливним насосом (2)
- Кришка паливного бака (2)
- Насос паливний бензин (2)
- Насос паливний дизель (1)
- Трубка паливна обратки форсунок (2)
- Трубка паливної системи (1)
- Трубка ПНВТ (1)
- Паливна рейка (2)
- Датчик тиску палива в рейці (7)
- Фільтр паливний (12)
- Корпус паливного фільтра (1)
- Датчик дощу (3)
- Датчик температури навколишнього середовища (2)
- Датчик контролю дорожньої розмітки (1)
- Датчик радарний мертвих зон (3)
- Датчик температури випускних газів (2)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Клапан управління ваносом (7)
- Датчик руху в салоні (1)
- Мапсенсор (5)
- Датчик дорожнього просвіту (1)
- Датчик тиску масла (3)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподілвалу (4)
- Датчик положення колінвалу (2)
- Датчик рівня масла (4)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (4)
- Датчик ABS (13)
- Датчик тиску палива в рейці (7)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
22.12.2024
✅ Категорія
Масло моторне
✅ Кількість товарів у категорії
1
✅ Найдешевший товар
1 980 грн
✅ Найдорожчий товар
1 980 грн
✅ Найпопулярніший товар
1 990 грн
Масло моторне SKODA Kodiaq: ціни
| Масло моторне SKODA Kodiaq | Ціна |
|---|---|
| Олива моторна 5W-30 синтетика 5 л KROON-OIL HELAR SP LL-03 VW MB BMW C3 SP Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane II 03-09 | 1 990 грн |
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)